ഒരു എയർ സുസ്ഥിരമായിരിക്കുവാൻ കഴിയുമോ? KLM ശ്രമിക്കുന്നു

റോയൽ ഡച്ച് എയർലൈനായ KLM, 1919 മുതലുളളതാണ്. 12 വർഷമായി ഡൗ ജോൺസ് സുസ്ഥിരതയുടെ സൂചികയിൽ ഏറ്റവും സുസ്ഥിര എയർലൈനായ റാങ്കിനാണ്. ഇതെല്ലാം അർത്ഥമാക്കുന്നത് KLM എന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴക്കമുള്ള എയർലൈൻ ആണ്, അതിന്റെ യഥാർത്ഥ പേര് പ്രകാരം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് ഒരേസമയം ഗ്രഹത്തിന്റെ ഏറ്റവും കട്ടിങ് എഡ്ജ് കാരിയറുകളിൽ ഒന്നാണ്.

രണ്ടാം നൂറ്റാണ്ടിലെ ഓപ്പറേഷനായുള്ള കെ.എൽ.എം.യുടെ ഇരട്ട ലക്ഷ്യം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നൂതനമായതും സുസ്ഥിരവുമായ എയർലൈൻ ആയിരിക്കും.

എയർ ട്രാവൽ ഗ്രീൻ ചെയ്യുന്നതിനായി കമ്പനികൾ സജീവമായി ശ്രമിക്കുന്നു, എല്ലാ വകുപ്പുകളിലും KLM ജീവനക്കാർക്ക് പച്ച ആശയങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും ലഭിക്കുന്നു. ഈ എയർലൈനിന്റെ സുസ്ഥിരത മുൻകൈ എടുക്കുന്നതിന് പേപ്പർലെസ് ടിക്കറ്റിംഗിനപ്പുറം പോകുന്നില്ല.

ഇത്രയേറെ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്ന വിമാന യാത്ര എപ്പോഴും സുസ്ഥിരമായിരിക്കുമെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കാനാവില്ല. എന്നാൽ കെഎൽഎം ക്രമാനുഗതമായ പുരോഗതി കൈവരിക്കുന്നു. അടുത്ത ദശകത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടിൽ സുസ്ഥിര സമീപനത്തിനായി ഡച്ച് എയർലൈന് പാതയിലാണുള്ളത്.

ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം: കാർബൺ എമിഷൻ കുറയ്ക്കുക

ഗ്രീൻ ആക്ടിവിസ്റ്റുകൾ വിമാനത്തിൽ നിന്നുള്ള കാർബൺ ഉദ്വമനം ഞങ്ങളുടെ ഗ്രഹത്തിന് വലിയ ഭീഷണി ഉയർത്തുന്നു. കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് അല്ലെങ്കിൽ CO2, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനവും, കടുത്ത കാലാവസ്ഥയും, ശുദ്ധജലം ചുരുങ്ങലും, വായു മലിനീകരണവും, മറ്റു രോഗങ്ങളും പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. കെ എൽ എമിന്റെ കാലാവസ്ഥാ പദ്ധതി ഈ ഭീഷണികളെ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.

ഓരോ യാത്രക്കാരുടെ ഭാരത്തിനും സഞ്ചിയ്ക്കും കൊണ്ടുപോകാൻ ജെറ്റ് ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവുപയോഗിച്ച് CO2 ഉദ്വമനം നടത്തുന്നു.

KLM ന്റെ CO2ZERO പ്രോഗ്രാം അതിന്റെ ജെറ്റ് 'CO2 കുറയ്ക്കാൻ സ്ഥാനം ഉണ്ട്. എയർലൈൻസിന്റെ കാലാവസ്ഥാ പദ്ധതിയിൽ നിരവധി ഘടകങ്ങളാണ് ഉൾപ്പെടുന്നത്.

"ഫ്ലീറ്റ് പുതുക്കൽ" ഒന്നാണ്. ഇതാണ് പുതിയ, കൂടുതൽ ഇന്ധന ക്ഷമതയുള്ള ജെറ്റുകൾ. 2016 ന്റെ അവസാനത്തോടെ ബോയിംഗ് 787-9 ഡ്രീം ലൈനർ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, താരതമ്യേന വലിപ്പമുള്ള വിമാനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് 40% കുറവ് ഇന്ധനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ആംസ്റ്റർഡാം ഹബ്ബും നോർത്ത് അമേരിക്കയും (ന്യൂയോർക്ക്, സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ, കാൽഗറി) ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിരവധി ദീർഘദൂര വിമാനങ്ങൾക്കായുള്ള ഡ്രീംലൈനർ KLM വിമാനയാത്രക്ക് പറന്നുയരുന്നു. ദുബായ്

ഡ്രീം ലൈനറിനും ഈസ്റ്റ് ഏഷ്യയിലെ വിവിധ നഗരങ്ങളിൽ നിന്നും പറക്കുന്നു.

കൂടുതൽ പ്രവർത്തനശേഷിയുള്ള ജെറ്റ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലൂടെ കെഎൽ 2 ന്റെ ഉൽപാദനത്തിൽ കെഎൽഎം കുറയ്ക്കുന്ന മറ്റൊരു മാർഗമാണ് "പ്രവർത്തനക്ഷമത ദക്ഷത". റൂട്ടിംഗ് ഒരു ഘടകമാണ്. KLM ഫ്ലൈറ്റ് പദ്ധതികൾ അതിന്റെ ജെറ്റ് ടർമാക്കിലെ കത്തുന്ന ഇന്ധനം ചെലവഴിക്കുന്ന സമയം കുറയ്ക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, വായുവിൽ, ഭൂമിയിലേക്ക് ചുറ്റുമുള്ള.

രസകരം

"വാട്ടർ വാഷിംഗ്" എന്ന ഗ്രീൻ പരിശീലനം KLM വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ജീവനക്കാർക്ക് "തിരിയരുത്, ചുട്ടുകളയരുത്" എന്ന് അറിയുക, വെള്ളം കഴുകുന്ന ഊഷ്മാവ് എഞ്ചിൻ താപനില താഴുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് അവർക്ക് കുറഞ്ഞ ഇന്ധനം കത്തിക്കാൻ ഇടയാക്കുന്നു.

വികസനം ജൈവഭൗതികം

അന്തരീക്ഷത്തിൽ കുറവ് വരുത്തുന്ന ഒരു ഹൈബ്രിഡ് ജെറ്റ് ഇന്ധനം, ബയോഫ്യൂൾ, വ്യോമയാന വ്യവസായത്തിന് മൊത്തത്തിൽ മെച്ചപ്പെട്ട നവീനമാണ്. KLM (കോർപറേറ്റ് സഹോദരൻ, എയർ ഫ്രാൻസിനോടൊപ്പം), സാധാരണ ജെറ്റ് ഇന്ധനത്തിന്റെ ഗ്രീൻവർ ബദലുകളുടെ ഉപയോഗം മുൻപന്തിയിലാണ്. ജൈവ ഇന്ധന വികസനത്തിൽ എയർലൈന് നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു, ഇതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന കമ്പനികളുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഇന്ന് KLM പൂർണ്ണമായി ജൈവ ഫ്ലൂയിംഗ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് LAX ൽ നിന്ന് ലോസ് ആഞ്ചലസ്, ന്യൂയോർക്കിലെ JFK, ആംസ്റ്റർഡാമിലെ എയർലൈനിന്റെ ഹോം വിമാനത്താവളം.

വിമാനത്താവളത്തിൽ

ആംസ്റ്റർഡാമിലെ ഷിപ്പ്ഹോൾ (ചുഴലിക്കാറ്റ്) എന്ന സ്ഥലത്തെ പാരിസ്ഥിതിക പരിഷ്കരണത്തിൽ കെ.എൽ.എം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ട്.

എയർപോർട്ട് ഒരു ദിവസം 24 മണിക്കൂറും, വർഷത്തിൽ 365 ദിവസവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ, ബദൽ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള ടർബൈനുകൾ, സോളാർ പാനലുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള പ്രധാന ഊർജ്ജ സംഭാവനകളാണ്. എല്ലാ സ്ഥലവും കാർഗോ വാഹനങ്ങൾ "ഡീസൽ ഡീസൽ" ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ബയോഡീയൽ മിശ്രിതവുമായി ചേർന്ന് ഹാനികരമായ സൾഫറസ് എഫക്റ്റിൽ കുറവാണ്.

സ്കൊഫോലിനുള്ളിൽ എയർപോർട്ട് ഓപ്പറേഷനുകൾ കസ്റ്റമർ സേവനത്തിലും വിമാന സർവീസുകളിലും രേഖപ്പെടുത്താത്തവയാണ്. സണ്ണി, സ്വാഗതം, സൗഹൃദം എന്നിവയാണ്. നിശബ്ദ ലൗണുകൾ, നായകൾ തുടങ്ങിയ യാത്രക്കാർക്ക് യാത്രികരെ ആകർഷിക്കുന്നതാണ്. ഷിപ്പോൽ വികസിപ്പിച്ചതുപോലെ, വിമാനത്താവളത്തിനും അകത്തും പുറത്തും ശബ്ദത്തെ കുറിക്കുന്നതിന് നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുന്നുണ്ട്. ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര സംഘടനയായ എയർലൈൻസ് ഗോയിൻ ഗ്രീൻ സ്ഥാപക അംഗമാണ് ഷ്വിഹോൾ.

കാർബൺ ഓഫ്സെറ്റുകൾ

കെൽഎം ഒരു കാർബൺ-ഓഫ്സെറ്റ് പ്രോഗ്രാം ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, മറ്റ് പല എയർലൈനുകളും പ്രചോദനം സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

"കാർബൺ ഓഫ്സെറ്റ്" എന്നാൽ യാത്രക്കാർക്ക് അവർ പറച്ച നടത്തിപ്പിനെ കുറിച്ചുള്ള സംരക്ഷണ പരിപാടികൾക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നു . പ്രായോഗികമായി, "കാർബൺ ഓഫ്സെറ്റുകൾ" നിർബന്ധിത സംഭാവനകളാണ്, എയർലൈൻ പാക്കേജ് ചെയ്ത അല്ലെങ്കിൽ പരിസ്ഥിതി ലാഭേച്ഛയില്ലാത്തവയാണ്.

നിങ്ങളുടെ ഓഫ്സെറ്റ് വാങ്ങുന്നത് നശിപ്പിക്കപ്പെടാതെ അല്ലെങ്കിൽ കാലിഫോർണിയൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ (കെ.എൽ.എം പനാമയിൽ ഒരു പ്രധാന രീതിയിൽ ചെയ്തതുപോലെ) സംരക്ഷിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ വനസംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനോ വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിൽ കയറാൻ ഒരു വനത്തെ വാങ്ങാൻ സഹായിക്കും. കാർബൺ ഓഫുകൾ നിങ്ങളുടെ ടിക്കറ്റിന്റെ വിലയിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കാറുണ്ട്. എന്നാൽ കെഎൽഎം (എയർ ഫ്രാൻസും യുണൈറ്റഡ്യും പോലെയുള്ള മറ്റു ചില എയർലൈനുകൾ) യാത്രക്കാർക്ക് മൈൽ ഉപയോഗിക്കാനായി മൈൽ ഉപയോഗിക്കുവാൻ അനുവദിക്കുന്നു. വിമാനയാത്രക്കാർക്ക് കാർബൺ ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യാനുള്ള സൈറ്റിന്റെ ഗൈഡ് കാണുക.

ചെറിയ പരിസ്ഥിതി പാദം

അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് കുറവ് വിഷാംശങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിനു പുറമേ, കുറവ് മാലിന്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ നമുക്ക് കഴിയും. കെഎൽഎം പാരിസ്ഥിതിക ശേഷി മുൻനിർത്തി സ്തംഭനം കുറച്ചു, 2011 ൽ അപേക്ഷിച്ച് പകുതിയോളം പാഴാക്കി മാലിന്യങ്ങൾ ഉൽപാദിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.

ഈ എയർലൈനിന്, മാലിന്യസംസ്കരണത്തിൽ പല രീതികളും ഉൾപ്പെടുന്നു. നമ്മുടെ ജീവിതത്തിൽ നമ്മിൽ പലരും നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു കാര്യം: കൂടുതൽ പേപ്പർ മീഡിയ. കെ.എൽ.എം. ഇക്കണോമി ക്ലാസിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്ന പത്രങ്ങളും മാസികകളും പ്രതിവർഷം 50,000 പൗണ്ട് കടലാസ് സൂക്ഷിക്കുന്നു. പകരം, കെഎച്ച്എം മീഡിയ ആപ്ലിക്കേഷനിലെ വിവിധ മാധ്യമങ്ങളെ കോച്ച് യാത്രക്കാർക്കു വായിക്കാം.

റീസൈക്ലിംഗ് എല്ലാം

KLM വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാനോ അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കാനോ കഴിയില്ല. വസ്തുക്കൾ കയറ്റുന്നവർക്ക് എന്തുതരത്തിൽത്തന്നെയായാലും തലയിണകൾ മുതൽ വെളളവസ്തുക്കൾ വരെ, കെ.എൽ.എമ്മിനുള്ളിൽ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ശേഖരിക്കുന്നു. ജെറ്റുടെ ഘടകങ്ങൾ - മെറ്റൽ ബോഡി മുതൽ ക്യാബിൻ കാർപെറ്റിംഗ് വരെ - പുനർജനനം ചെയ്യപ്പെടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ "മറ്റേതെങ്കിലും മാർക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്" രൂപകൽപന ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു.

പുനരുപയോഗം സാധ്യമല്ല. 2017 ൽ ആംസ്റ്റർഡാമിലെ MOAM ഡിസൈൻ സ്കൂളിലെ വിദ്യാർത്ഥികൾ കാർപെറ്റുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, ഷുഗർ, ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റ് യൂണിഫോം, ടയർ എന്നിവപോലുള്ള കെ.എൽ.എം.

ഉത്തരവാദിത്തമായ ഇൻഫ്ലൈറ്റ് കാറ്ററിംഗ്

നിങ്ങളുടെ കെഎൽഎം ഭക്ഷണ ട്രേയിലെ എല്ലാം പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്നതും, നിങ്ങൾ കഴിക്കരുതാത്തതും കമ്പോസ്റ്റുള്ളതാണ്. കെഎൽഎമിന്റെ കാറ്ററിംഗ് അടുക്കള ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഭക്ഷണസാധനങ്ങൾ ഫെയർ ട്രേഡ്, സുസ്ഥിരമാണ്. മത്സ്യത്തിൽ നിന്നുള്ള പാചകത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച പാം ഓയിൽ എന്നിവയാണ്.

ഏവിയേഷൻ പാസഞ്ചർ ഗ്രീൻ എന്നയാൾക്ക് എങ്ങനെ പറയാനാവും?

എയർലൈൻസ് യാത്രക്കാർക്ക് പരിസ്ഥിതി ബോധപൂർവമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ നടത്താം.
• നിങ്ങൾക്ക് സാധിക്കുമെങ്കിൽ കുറവ് പറക്കൂ: ട്രെയിനുകൾ പലപ്പോഴും പച്ചപ്പുള്ള ചോയ്സാണ്
Fly eco-conscious airlines KLM, Air France, JetBlue, Finnair, അലാസ്ക, Qantas, ഖത്തർ, എമിറേറ്റ്സ്, Cathay Pacific
• നേരിട്ടുള്ള, സ്റ്റോപ്പില്ലാത്ത വിമാനങ്ങളിലേക്ക് പറക്കുക: വായുയിൽ കുറച്ച് മൈലുകൾ മാത്രമേ CO2 ഉൽപാദിപ്പിക്കുകയുള്ളൂ എന്നാണ്
• ഓഫ്-പീക്ക്: കുറഞ്ഞ എയർ ട്രാഫിക് പെട്ടെന്നുള്ള ഫ്ലൈറ്റുകൾ, കുറഞ്ഞ CO2 ഉദ്വമനം എന്നിവയാണ്
• പകൽ സമയത്ത് പറക്കുക: സൂര്യപ്രകാശം ജെറ്റ് വ്യാഴത്തിൽ ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങളെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു
കുറവ് ലഗേജുകളോടൊപ്പം പറക്കുക: ക്യാരൺ മാത്രം പാക്ക് ചെയ്ത് CO2 ഉണ്ടാക്കുക
• ഫ്ലൈ കോച്ച്: ഇക്കണോമിക് യാത്രക്കാർക്ക് C02 ഉദ്വമനത്തിന്റെ ഒരു ചെറിയ പങ്ക് വേണം
• നിങ്ങളുടെ എയർലൈനിന്റെ നിന്ന് "കാർബൺ ഓഫീസുകൾ" വാങ്ങുക: പരിസ്ഥിതി പ്രോജക്ടുകളിലേക്ക് സംഭാവന നൽകൽ. നമുക്ക് ചെയ്യാനാകുന്നതെല്ലാം ചെയ്യാൻ നമ്മിൽ ഓരോരുത്തർക്കും വേണ്ടിവരും.