നിങ്ങൾ എയർ സീറ്റ് പിച്ച് അറിയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന എല്ലാം

ഓരോ ഇഞ്ച് എണ്ണങ്ങളും

ലാഭം ഓരോ പെന്നി ലേലവും ചൂഷണം ചെയ്യാൻ തുടർച്ചയായി വിമാനക്കമ്പനികൾ തുടരുന്നതിനാൽ, കഴിയുന്നത്ര വിമാനങ്ങളിൽ പല സീറ്റുകളും അനുവദിച്ചുകൊണ്ടാണ് അവർ ചെയ്യുന്നത്. ഫലമായി, ഞങ്ങൾ സീറ്റ് പിച്ച് - ഒരു സീറ്റിലെ ഒരു പോയിന്റും സീറ്റിലെ അതേ പോയിന്റും തമ്മിലുള്ള സ്പേസ് - കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനുള്ളിൽ സീറ്റ് വീതിയിലെ സ്ഥിരമായ കുറയൽ.

അമേരിക്കൻ വിമാനക്കമ്പനിയിലെ കോച്ച് ക്ലാസിലെ ശരാശരി സീറ്റ് പിച്ച് 30 നും 33 നും ഇടയിലാണ്. സീറ്റ് വീതി 17 ഇഞ്ച് മുതൽ 18 ഇഞ്ചാണ്. മുക്ക് ഡിഫൻഡർക്ക് സീറ്റ് സേർച്ചിൽ നിന്ന് സീറ്റ് പറ്റുന്നതിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ വിവാദങ്ങളും ഉള്ളതിനാൽ, മുകളിൽ പട്ടികയിലുള്ള അഞ്ച് യുഎസ് എയർലൈനുകളുടെ സീറ്റ് പിച്ച്, എക്കണോമി ക്ലാസിലെ വീതി എന്നിവയെ കുറിച്ചുള്ള ഒരു ലിസ്റ്റ്.

• 06 ൽ 01

  അമേരിക്കൻ എയർലൈൻസ്

  എയർ ബസ് A319 - പിച്ച്, 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 4 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.7 ഇഞ്ച്

  എയർബസ് എ 321 - പിച്ച്, 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 4 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.7 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 777-300ER - പിച്ച്, 31/32 ഇഞ്ച്; റെയ്ഞ്ച്, 6 ഇഞ്ച്; വീതി, 17 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 777-223ER - പിച്ച്, 31/32 ഇഞ്ച്; 18 ഇഞ്ച്. വീതി, 18.5 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 767-223ER - പിച്ച്, 31/32 ഇഞ്ച്; 18 ഇഞ്ച്. വീതി, 17.8 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 767-323ER - പിച്ച്, 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 4 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.8 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 757 - പിച്ച്, 31/32 ഇഞ്ച്; റെയ്ഞ്ച്, 6 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 737-800 - പിച്ച്, 31/32 ഇഞ്ച്; റെയ്ഞ്ച്, 6 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  മക്ഡൊണൽ ഡഗ്ലസ് എംഡി -80 - പിച്ച്, 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 4 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.8 ഇഞ്ച്

• 06 of 02

  ഡെൽറ്റാ എയർ ലൈൻസ്

  എയർബസ് എ 19 - 30/31 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  എയർബസ് എ 320 - 30/31 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  എയർ ബസ് A330-200 - 30/31 ഇഞ്ച്; വീതി, 18 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 717 - 31 ഇഞ്ച്; വീതി, 18 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 737-700 - 30/31 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 737-800 - 30/31 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 737-900ER - 30/31 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 747-400 - 30/31 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 757-200 - 30/31 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 767-300 - 30/31 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.9 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 767-400ER - 30/31 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.9 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 777200LR - 30/31 ഇഞ്ച്; വീതി, 18.5 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 777200ER - 30/31 ഇഞ്ച്; വീതി, 18.5 ഇഞ്ച്

• 06-ൽ 03

  യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസ്

  എയർ ബസ് A319 - പിച്ച്, 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 4 ഇഞ്ച്; വീതി, 18 ഇഞ്ച്

  എയർ ബസ് A320 - പിച്ച്, 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 4 ഇഞ്ച്; വീതി, 18 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 787-8 - 32 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 5 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.3 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 787-9 - 32 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 5 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.3 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 777-200 - 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 4 ഇഞ്ച്; വീതി, 18 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 767-300 - 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 4 ഇഞ്ച്; വീതി, 18 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 767-400 - 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 4 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.3 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 757-200 - 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 4 ഇഞ്ച്; വീതി, 17 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 747-400 - 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 4 ഇഞ്ച്; വീതി, 17 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 737-700 - പിച്ച്, 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 3 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 737-800 - പിച്ച്, 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 3 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 737-900 - പിച്ച്, 31 ഇഞ്ച്; നിശബ്ദത, 3 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

• 06 in 06

  Southwest Airlines

  ബോയിംഗ് 737-300 - പിച്ച്, 32/33 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 737-500 - പിച്ച്, 32/33 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.2 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 737-700 - പിച്ച്, 31 ഇഞ്ച്; വീതി, 17 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 737-800 - പിച്ച്, 32/33 ഇഞ്ച്; വീതി, 17 ഇഞ്ച്

• 06 of 05

  ജെറ്റ്ബ്ലൂ

  എയർബസ് എ 321 - പിച്ച്, 33 ഇഞ്ച്

  എയർ ബസ് A320 - പിച്ച്, 34 ഇഞ്ച്; വീതി, 17.8

  എംബ്രോയർ 190 - പിച്ച്, 32 ഇഞ്ച്; വീതി, 18.5

• 06 06

  അലാസ്കസ് എയർലൈനുകൾ

  ബോയിംഗ് 737-700 ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ്സ് - പിച്ച്, 36 ഇഞ്ച്; വീതി, 21 ഇഞ്ച്; ഇക്കോണമി ക്ലാസ്, പിച്ച്, 32 ഇഞ്ച്; വീതി, 17 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 737-800 ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് - പിച്ച്, 36 ഇഞ്ച്; വീതി, 21 ഇഞ്ച്; എക്കണോമി ക്ലാസ്, പിച്ച്, 31-32 ഇഞ്ച്; വീതി, 17 ഇഞ്ച്

  ബോയിംഗ് 737-900 ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് - പിച്ച്, 36 ഇഞ്ച്; വീതി, 21 ഇഞ്ച്; ഇക്കോണമി ക്ലാസ്, പിച്ച്, 32 ഇഞ്ച്; വീതി, 17 ഇഞ്ച്