അവരെ സ്നേഹിക്കുകയോ അവരെ വെറുക്കുകയോ ചെയ്യുക, മോട്ടോടാഗിസിസ് പെറുവിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ഏറെ പ്രാധാന്യമുള്ള ഒരു രൂപമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിലെയും ശ്രീലങ്കയിലെയും ഓട്ടോ റിക്ഷകൾ , ബംഗ്ലാദേശിൽ "ശിശു ടാക്സികൾ", തായ്ലൻഡിലെ ടൂക്ക് ട്യൂക്സ് തുടങ്ങിയവയെല്ലാം തന്നെ രാജ്യത്തിന്റെ പല നഗരങ്ങളിലും പട്ടണങ്ങളിലും സഞ്ചരിക്കാൻ ചെലവുകുറഞ്ഞ മാർഗ്ഗം നൽകുന്നു.
പെറു മോട്ടോടാക്സി യുടെ ചരിത്രം
1980 കളിൽ പെറു കാട്ടി പ്രദേശങ്ങളിൽ മോട്ടാടാക്സിസ് ആദ്യമായി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഇന്ത്യയിൽ നിന്നും വരുന്ന വാഹനങ്ങൾ.
1990 കളിൽ, മോട്ടോടക്സി ബൂമി ലൈമയിൽ എത്തി പെട്ടെന്നുതന്നെ പസഫിക് തീരത്ത് വ്യാപിച്ചു.
മോട്ടോടാക്സിസിസ് ഇപ്പോൾ പെറു മുഴുവൻ കാണപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ഇക്വിറ്റോസ്, ടാരാപോട്ടോ, ടിൻഗോ മരിയ തുടങ്ങിയ കാട്ടുപോത്തുകൾ നഗരത്തിലുണ്ട്. ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ വനമേഖലയിൽ ( സെൽവ അൽട്ട , സെൽവ ബജാ ) എന്നിവയിൽ, ഈ മൂന്നു-വീൽ കൺട്രാപ്പുകൾക്ക് പലപ്പോഴും റോഡുകൾ ഉണ്ട്.
കാട്ടിലുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ആളുകൾ മോട്ടോകാർ ക്രോസ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു.
മോട്ടോടാക്സി തരം
പെറു ലെ രണ്ട് പ്രധാന തരം മോട്ടാടാക്സി ഉണ്ട്. പിന്നിൽ ബഞ്ചിലെ സീറ്റിനൊപ്പം ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയ്ത മോട്ടോർ സൈക്കിളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമാണ്. ചില പട്ടണങ്ങളിൽ, നിങ്ങൾ ചെറിയ ചക്രം ത്രിമോവിൽ , ഒരു ത്രില്ലർ , കൂടുതൽ ദൃഢമായ, ഏകദേശം പൂർണമായി അടച്ചിരിക്കുന്ന കാബിൻ കാണും.
ബജാജ് ഒരു ത്രിമോൾ പരാമർശിക്കുന്ന വാക്കാണ് നിങ്ങൾ കേൾക്കുന്നത്. ബജാജ് പ്രധാന ട്രൈമോവിൽ നിർമാതാക്കളിലൊരാളാണ്, എന്നാൽ ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ ഈ വാക്ക് പൊതുവായ ഒരു പദമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
ചുറ്റുമുള്ള ട്രിമോവിൽമാർക്ക് യാത്രക്കാർക്ക് കുറവ് സ്ഥലം ഉണ്ട്, പക്ഷെ മഴ കൂടുതൽ സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. അവർ ഗ്യാസ് ഓടിക്കാൻ പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടാം ( മോട്ടോടൈസിസ് ഗ്യാസ് ).
വഴികൾ
മോട്ടോർകാറ്റിസ് യാത്രക്കാർക്കായി തിരക്കില്ല. ഒരു സെറ്റ് റൂട്ടുകളുമില്ല, അതിനാൽ ഒരു ഡ്രൈവർ താഴേക്ക് പതാകുക, നിങ്ങളുടെ വില നിശ്ചയിക്കുക, ഹോപ് ഇൻ ചെയ്യുക.
ചില പട്ടണങ്ങളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് നിർദ്ദിഷ്ട ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളെ സേവിക്കുന്ന mototaxi സ്റ്റോപ്പുകൾ ( പാരഡറോകൾ ) കാണാം. ഈ മോട്ടോടാകിസിസ് സാധാരണയായി നഗരങ്ങളുടെയും ഗ്രാമങ്ങളുടെയും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
മോട്ടോടോക്സി ഫെയറുകൾ
മോട്ടോടാകിക്സിസ് എന്നത് ഹ്രസ്വകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ വിലകുറഞ്ഞതും നല്ലതുമാണ്. അഞ്ചോ ആറോ ആറ് ബ്ലോക്കുകളോ ഒരു യാത്രയ്ക്ക് S / 1 (US $ 0.35) ചെലവാകും. എസ് / അഞ്ചിനുള്ള, നിങ്ങൾ ഒരു മിഡ്-വലിപ്പത്തിലുള്ള പട്ടണത്തിന്റെ മുഴുവൻ പരിധി കടക്കും. സവാരി സ്വീകരിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് എല്ലായ്പ്പോഴും വില നിശ്ചയിക്കുക. നിങ്ങൾ അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, വരവ് വരാത്ത ഡ്രൈവർ നിങ്ങൾക്കനുഭവപ്പെടാൻ സാധ്യതയില്ലെങ്കിൽ, ഏതു ഘട്ടത്തിൽ ഇത് ചർച്ചചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്.
മോട്ടട്ടോക്സി നിരക്കുകളിൽ സാധാരണയായി ഒരു ദൂരം മാത്രം, ഒരു വ്യക്തിയല്ല (സെറ്റ് പാതകളിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു വ്യക്തിക്ക് ഒരു വ്യക്തിയുടെ നിരക്ക് ആയിരിക്കില്ല). സിദ്ധാന്തത്തിൽ, രണ്ടോ മൂന്നോ യാത്രക്കാർക്ക് ഒരു യാത്രക്കാരന് വേണം. ഡ്രൈവർ അധിക ഭാരം മൂലം കൂലിയെ വർദ്ധിപ്പിക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ വാഹനത്തിൽ ലഗേജ് സാമഗ്രി ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ.
വിലകൾ (വെള്ളിയാഴ്ചയും ശനിയാഴ്ചയും രാത്രിയിൽ ഉയരും), റൂട്ടിലെ ഗുണനിലവാരം (മോശം റോഡുകളോ അല്ലെങ്കിൽ കുത്തനെയുള്ള കയറ്റങ്ങളിലോ ഉയർന്ന നിരക്കുകളോ) എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് വിലകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
നിങ്ങൾ പെറു ലെ mototaxi ഡ്രൈവറുകൾ നുറുങ്ങ് ആവശ്യമില്ല. ഡ്രൈവറുകൾ ഒരു നുറുങ്ങ് പ്രതീക്ഷിക്കില്ല, അതിനാൽ ഏതെങ്കിലും ബോണസ് നിങ്ങളോട് പൂർണ്ണമായും നിങ്ങൾക്ക് തന്നെ.
മോട്ടാടാക്സി സേഫ്റ്റി
മോട്ടോർകാടി ഡ്രൈവർമാർ വിശ്വസിക്കാതിരിക്കുകയും റോഡിന്റെ നിയമങ്ങൾ അവഗണിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനായുള്ള പ്രശസ്തിയാണ്.
വാഹനത്തിന്റെ സ്വാഭാവിക സ്വഭാവത്തോടൊപ്പം ഇത് നിരവധി സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു യാത്രയ്ക്കായി പോകുന്നതിനു മുമ്പായി ഇനിപ്പറയുന്ന നുറുങ്ങുകൾ മനസിലാക്കുക:
- ട്രക്കുകളും ബസ്സുകളും പോലുള്ള വലിയ വാഹനങ്ങൾ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന റോഡുകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ചും ട്രാഫിക് റോഡുകളിലൂടെ മോട്ടോർകാക്സിസ് ഒഴിവാക്കുക. വലിയ വാഹനങ്ങൾ കൂട്ടിമുട്ടുന്നതിൽ മോട്ടറ്റാക്സിസ് യാതൊരു സംരക്ഷണവും നൽകില്ല.
- നിങ്ങൾ ഒരു mototaxi പതാകയും വാഹനത്തിൽ മോശം അവസ്ഥയിൽ നോക്കുന്നു എങ്കിൽ (അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവർ ഇൻഹറിംഗ് തോന്നുന്നു എങ്കിൽ), ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട ഐച്ഛികം വേണ്ടി സവാരി ടേൺ മടിക്കരുത്.
- മോട്ടോടാക്കിസിന് സുരക്ഷാ വലയങ്ങൾ ഇല്ല (അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ). വാഹനത്തിന്റെ ഫ്രെയിമിൽ നിങ്ങളുടെ കൈയും കാലുകളും സൂക്ഷിക്കുക. ഒരു റോളർകോസ്റ്റർ സവാരി പോലെ അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കൂ - ചിലപ്പോൾ, അത് വളരെ ഉചിതമാണ്.