മോൺട്രിയൽ കാബ്സ് സുരക്ഷിതമോ അല്ലയോ? നമുക്ക് എന്ത് ചെയ്യാൻ കഴിയും?
ഒക്ടോബർ 30, 2014 | എവ്ലീൻ റീഡ് - മോണ്ട്രിയൽ ടാക്സിയിലെ സുരക്ഷ, അടുത്തിടെ ലൈംഗികാതിക്രമവും ലൈംഗിക പീഡനവുമെല്ലാം മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പരിശോധിച്ചപ്പോൾ, മോണ്ട്രിയൽ ടാക്സി കാബി ഡ്രൈവർമാർക്ക് ക്രമാനുഗതമായ ക്രിമിനൽ പശ്ചാത്തല പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമായിരുന്നില്ലെന്ന് 2014 സെപ്തംബറിൽ ഒരു ഞെട്ടിക്കുന്ന വെളിപ്പെടുത്തൽ.
ഒരു സി.ടി.വി മോൺട്രിയാൽ റിപ്പോർട്ട് ഉദ്ധരിക്കുന്നതിൽ, "കുറ്റവാളി, ക്രിമിനൽ കുറ്റകൃത്യത്തിന്റെ അവസാന അഞ്ചു വർഷങ്ങളിൽ ശിക്ഷിക്കപ്പെട്ട ഒരാൾക്ക് ഒരു ടാക്സി ഡ്രൈവർ പെർമിറ്റ് ലഭിക്കാനോ പരിപാലിക്കാനോ പുതുക്കാനോ കഴിയുമായിരുന്നില്ല" എന്നൊരു നിയമം നിലവിലുണ്ട്. അവിടെ പശ്ചാത്തല പരിശോധനയ്ക്ക് പ്രവിശ്യാ നിലവാരം ഒന്നുമില്ല, അതിനാൽ നിയമം നടപ്പിലാക്കുന്നില്ല. "
ഒടുവിൽ ഒരു ടാക്സി ഡ്രൈവറാണ് ശനിയാഴ്ച ആക്രമിക്കപ്പെട്ടതെന്ന് അവകാശപ്പെട്ട ഒരു സ്ത്രീക്ക് ശേഷം മറ്റൊരു ലൈംഗിക പീഡന റിപ്പോർട്ട് പുറത്തുവന്നു. അതിനു മുൻപ് റേഡിയോ സ്റ്റേഷനിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു അദ്ദേഹം.
മോൺട്രിയൽ ടാക്സിക്കബുകൾ സുരക്ഷിതമാണോ?
മോൺട്രിയലിന്റെ 12,000 ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർ വർഷം തോറും ഏകദേശം 37 മില്ല്യൺ യാത്രകൾ പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ട്. 2013 ൽ 29 സ്ത്രീകൾക്ക് ലൈംഗികാതിക്രമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു.
റിസൾട്ട് റിസൽറ്റി
നോർത്തേൺ അമേരിക്ക ബലാത്സംഗ സംസ്കാരത്തിൽ ആഴത്തിൽ കുഴിച്ചിടാൻ തിരക്കേറിയ ജീവിതം നയിക്കുന്ന ആർക്കും ലൈംഗികാതിക്രമത്തിന്റെ കേസുകൾ "റിപ്പോർട്ടുചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ" യാഥാർഥ്യത്തിന്റെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മാത്രമാണെന്ന് തിരിച്ചറിയുന്നു. സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ് കാനഡയുടെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം ലൈംഗിക പീഡനങ്ങളിൽ 10 ശതമാനം മാത്രമേ പോലീസിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുള്ളൂ. ഈ ഞെട്ടിക്കുന്ന കുറഞ്ഞ റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, മോൺട്രിറൽ ടാക്സികാബിൽ ലൈംഗികമായി ലംഘിക്കപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കുറവാണ്, കുറഞ്ഞത് സൈദ്ധാന്തികമായി.
ലൈംഗികാതിക്രമങ്ങളെ "അതിഥികളുടെ" തത്ത്വങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണമെങ്കിൽ 10 ശതമാനം പേരും ബലാത്സംഗം നടത്താൻ 100 ശതമാനം ക്ലെയിം റിയാലിറ്റിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതായാൽ 290 മില്യണിലധികം ലൈംഗിക അപഹാരം നടക്കുന്നു.
ഒരു മോൺട്രിരിയൽ ക്യാബിൽ ലൈംഗിക പീഡനത്തിനിരയായതിന്റെ ഇരയായി ഒരാൾക്ക് 1 മില്യൺ യാത്രകൾ ഉണ്ടെന്ന് പറയാനാകും.
37 മില്യൺ ക്യാബ് റൈഡുകൾ 365 ദിവസം വിഭജിക്കുക, തുടർന്ന് 290 ലൈംഗിക അപമാനങ്ങൾ / വർഷത്തെ കണക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അപേക്ഷിക്കുക) കൂടാതെ 10 ദിവസം കൂടുമ്പോഴും മോൺട്രിയൽ കാബുകളിൽ 8 ഗേൾമെൻറ് ലൈംഗിക ആക്രമണങ്ങൾ നടക്കുന്നു. എല്ലാ ദിവസവും ഒരു ആക്രമണത്തിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ല. 2013 ലെ ലൈംഗിക അതിക്രമങ്ങളിൽ 29 സ്ത്രീകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത ലൈംഗിക ആക്രമണങ്ങളിൽ 1,500 ലൈംഗിക പീഡനങ്ങളുണ്ടെന്ന് ലോഫ്രാൻറി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. *
അപകടസാധ്യത കുറവായിരിക്കുമെന്നാലും, എന്റെ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ എനിക്ക് എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
അടുത്തിടെ ലൈംഗികാതിക്രമങ്ങൾ ഉയർത്തിയ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, മോൺട്രീൽ പോലീസാണ് മാർഗനിർദേശം നൽകുന്നതിനായി ശുപാർശകൾ ആവശ്യപ്പെട്ടത്.
- ടാക്സികൾ മാത്രം സ്ത്രീകൾ എടുക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും ഇൻഹെറിറ്റേറ്റ് ചെയ്താൽ, ഒരു മയക്കുമരുന്ന് ഉപഭോഗം നിയന്ത്രിക്കാൻ സ്ത്രീക്ക് മദ്യം ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കണം,
- തെരുവിലെ ഒൻപതാം വാർഡിൽ നിന്ന് സ്ത്രീകൾ കാബ് വിളിക്കുന്നു, പകരം ഫോൺ വിളിക്കുന്നു
- ഒരു ടാക്സിയിൽ കയറുമ്പോൾ ഡ്രൈവർ തിരിച്ചറിയൽ ബാഡ്ജിന്റെ ഒരു ഫോട്ടോ എടുക്കുന്നതിനുള്ള ശീലമായിത്തീരുകയും, സാധാരണയായി ഡ്രൈവർ തലയുടെ ഇടതുവശത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പൊതുജനങ്ങളോടും, മോൺട്രിരിയൽ പോലീസുകാർക്കും കുറ്റാരോപിതമെന്ന് ആരോപിച്ച മീഡിയ പണ്ഡിറ്റുകളെ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും, ഈ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാത്ത സ്ത്രീകൾ അപ്രതീക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്നതിന്റെ സൂചനയും, പ്രശ്നത്തിന്റെ മൂലവും, അക്രമാസക്തരും, കൃത്യമായി സ്ക്രീന് ചെയ്യാത്ത എല്ലാ മോണ്ട്രിയല് ടാക്സി ഡ്രൈവറേയും ഉടനടി നിർബന്ധിത ക്രിമിനല് പശ്ചാത്തല പരിശോധനകള് ആവശ്യപ്പെടുന്നില്ല .
അടിയന്തിര പ്രാധാന്യം ദുഷ്കരവും അരാജകത്വവും പ്രായോഗിക പരിഗണനയില്ലാത്തതും ആയതിനാൽ കൃത്യമായ പോലിസ് പരിശോധനകൾ കൃത്യമായി പരിഹരിക്കപ്പെടാതെ കിടക്കുകയാണ്.
പശ്ചാത്തല പരിശോധനയ്ക്ക് തുടക്കം കുറിക്കുന്ന ഗവൺമെന്റിന്റെ പ്രകടമായ കടന്നുകയറ്റത്തോടൊപ്പം, മുകളിൽ പറഞ്ഞ '' ശുപാർശകൾ '' കൂടാതെ, സ്വതന്ത്ര രാജ്യങ്ങളിൽ സ്ത്രീകളെ ബലാത്സംഗം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന ബലാത്സംഗ സംസ്കാരം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കും. ഗവൺമെന്റിനുമേൽ നിയമവും നിയമാനുസൃതവും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഉപദ്രവകരമായ ആക്രമണകാരികളെക്കാളധികം അടിച്ചമർത്തൽ അസംതൃപ്തിയിലേക്കുള്ള അവരുടെ ദൈനംദിന ചലനങ്ങൾ, നിർബന്ധിത ക്രിമിനൽ പശ്ചാത്തല പരിശോധനകളോടെ നിയമത്തിന്റെ കത്ത് ശരിയായി നടപ്പിലാക്കുക, അത്രയും എണ്ണമറ്റ മറ്റു നഗരങ്ങളിൽ ചെയ്യുന്നത് പോലെ .
നവംബർ 16, 2014 അഴിമതി ഉയർത്തിയ രണ്ട് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം ടാക്സി ഡ്രൈവറുകളെക്കുറിച്ച് നിയമത്തിലെ 26 ാം വകുപ്പ് പ്രകാരം ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർ ഇപ്പോൾ ക്രിമിനൽ പശ്ചാത്തല പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകുമെന്ന് ക്യുബെക്ക്, സിറ്റി ഓഫ് മോൺഡ്രൈൽ എന്നിവിടങ്ങളിൽ അറിയിച്ചു.
എന്റെ റിസ്ക്-റെഡ്വിംഗ് സൊല്യൂഷൻ
ഒരു വാക്ക്. Uber. ഞാൻ തികച്ചും ഉബേർ ന്റെ ഡിമാൻഡ് ടാക്സി ഡിസ്പാച്ചിംഗ് സേവനം ഇഷ്ടപ്പെടുകയും 2013 നവംബറിൽ മോൺട്രിയലിൽ അരങ്ങേറ്റം മുതൽ മതപരമായി അത് ഉപയോഗപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്തുകൊണ്ട്? അതിന്റെ സുതാര്യതയും ഉത്തരവാദിത്തവും.
ഡ്രൈവർ ഒരു വിശദമായ റെക്കോർഡ് സൂക്ഷിക്കുന്നു എന്നതിനാൽ ടാക്സി ഡ്രൈവർ ബാഡ്ജിന്റെ ഒരു ഫോട്ടോ എടുക്കേണ്ടതില്ല. ഭാവി റഫറൻസിനായി നൽകിയ ഫോട്ടോ, യാത്രാമാർഗം, കൃത്യമായ തുക എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഡ്രൈവറുകളും ഉപഭോക്താക്കളും പരസ്പരം റേറ്റുചെയ്യാൻ കഴിയും, ഭാവിയിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും സാധ്യതയുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾക്കും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. ഉബേർ വക്താവ് ലോറൻ ആൽമണിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, "പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ റൈഡുകൾ അജ്ഞാത അല്ല - ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് അറിയാം, അവരുടെ റൈഡർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ റൈഡർ ഉൾപ്പെടെയുള്ളത് അറിയാം. അനുഭവം, ഓരോ രസീത് ട്രിപ്പ് റൂട്ട് ഒരു ലോഗ് ഉണ്ട് റൈഡറുകളും അവരുടെ സുഹൃത്തുക്കളുമായി പങ്കിടാൻ പോലും കഴിയും. ''
എൻറെ മറ്റ് റിസ്ക്-റെഗുക്കിങ് സൊല്യൂഷൻ നിയമവിരുദ്ധമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു
2014 ഒക്ടോബർ 28 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് മോൺഡ്യൽറിൽ UberX സേവനം, ടയർ കമ്പനികൾക്കും സിറ്റി ഹാളിലേക്കും അയച്ചു. ഓരോ ദിവസവും നോൺ-ടാക്സി ഡ്രൈവർ റസിഡൻഷ്യൽ ഓഫീസർമാർക്ക് തങ്ങളുടെ കാറുകളുമായി കൂടുതൽ പണം ഉണ്ടാക്കാൻ അവസരം നൽകും. യുബർ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സാധാരണ കാബിനുകളിൽ 20% മുതൽ 30% വരെ ലാഭിക്കാൻ അവസരം നൽകും. മോൺട്രിയൽ മേയർ ഡെനിസ് കോഡെററെ യുബർക്സ് സർവീസ് നിയമവിരുദ്ധമെന്ന് വിമർശിച്ചു. പക്ഷെ ഇവിടെ വിരോധാഭാസമാണ്. Uber ന്റെ UberX സേവനം അവകാശപ്പെടുന്നത് എല്ലാ ഡ്രൈവറുകളും ആവശ്യമെങ്കിൽ എന്താണ് മാർക്കറ്റിൽ ചുമത്തപ്പെട്ട ഏറ്റവും കർശനമായതും പൂർണ്ണവുമായ ക്രിമിനൽ പശ്ചാത്തലം. പ്രൊഫഷണൽ ഡ്രൈവർമാരുടെ സാധാരണ ഉബേർ സേവനത്തെ അപേക്ഷിച്ച് Uber X പശ്ചാത്തല പരിശോധന നടപടി കൂടുതൽ സമഗ്രമായിരിക്കുന്നു.
അനധികൃത ക്രിമിനൽ പശ്ചാത്തല പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കിയതായി അനധികൃതമായി അവകാശവാദം ഉന്നയിക്കാറായെങ്കിൽ, ടാക്സി കമ്പനികൾക്കും നമ്മുടെ സർക്കാരിനും അത് പരസ്യമായി അഴിമതി ചെയ്യുന്നതുവരെ എന്തുകൊണ്ടാണ് അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത്?
Uber, മോണ്ട്രിയൽ ടാക്സികൾ എന്നിവയിൽ കൂടുതൽ
* ശ്രദ്ധിക്കുക: ക്യാബ്ബുകളിൽ എത്രത്തോളം ലൈംഗികാതിക്രമങ്ങൾ നടന്നുവെന്നത് വ്യക്തമാക്കുന്ന ഒരു കൃത്യമായ കണക്കുകൂട്ടൽ എത്രത്തോളം അസാധുവായിരിക്കുന്നു. എന്റെ കണക്കുകൂട്ടലുകൾക്ക് അടിസ്ഥാനമായി ഞാൻ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ് കാനഡയുടെ 10% ലൈംഗിക പീഡന റിപ്പോർട്ടിംഗ് നിരക്ക് ഉപയോഗിച്ചെങ്കിലും ടാക്സിയിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ലൈംഗികാതിക്രമങ്ങളുമായി റിപ്പോർട്ടുചെയ്യൽ നിരക്ക് കൂടുതലാണ്, അങ്ങനെ എന്റെ അതിഥിയുടെ പരിധി കുറയ്ക്കുന്നു. ലൈംഗിക പീഡന ഇരകൾ അവരുടെ അധിക്ഷേപകരെ അറിയാവുന്ന കുറ്റകൃത്യം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണെന്ന് പല തവണ പറയാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, എന്റെ പദ്ധതിയനുസരിച്ച് ക്യാബുകളിൽ ലൈംഗിക ആക്രമണ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ഞാൻ ഊഹിക്കാമല്ലോ. എന്തുകൊണ്ട്? ഒരു ടാക്സി ഡ്രൈവർ ഇരയുടെ അപരിചിതനായ ഒരാളാണ്.