എ ഗൈഡ് ടു മാൻഹട്ടൻ ബ്രിഡ്ജസ്: ബ്രൂക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജ്

ബ്രൂക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജ് 1883 മുതൽ NYC ഓഡിയോസൻസിനു മുന്നിൽ നിൽക്കുന്നു

ന്യൂയോർക്ക് നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച നിർമ്മിത പാലം 1883 മുതൽ ബ്രൂക്ക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജ് പ്രേക്ഷകരെ ഉണർത്തുന്നു. ന്യൂ യോർക്ക് നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും വാസ്തുകലയായ ഗംഭീര പാലമാണിത്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും സുന്ദരമായ സ്പിന്നുകൾ പതിവായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ബ്രൂക്ക്ലിനിലെ ഡൗണ്ടൗൺ / ഡംബോബോ അയൽ രാജ്യങ്ങളുമായി ഡൗണ്ടൗൺ മാൻഹട്ടൻ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഈ പാലത്തിലെ ഈ സ്റ്റേറിൽ വച്ച് ഈസ്റ്റ് നദിക്കു കുറുകെ കടന്നു കയറുന്നത് ന്യൂ യോർക്ക് നഗരത്തിലെ കാൽനടയായി നടത്തുന്ന ഒരു ആചാരമാണ്.

ഇരട്ട കവാടമായ പോർട്ടലുകൾ ഉള്ള ഗ്രാനൈറ്റ് നിയോ ഗോതിക് ഗോപുരങ്ങളുമായി ബ്രിഡ്ജിന്റെ സുന്ദരസൗന്ദര്യത്തെ വിലമതിക്കാൻ ഏറ്റവും മികച്ച മാർഗമാണ് ഹോപ്ഫിംഗ്. തന്ത്രപ്രധാനമായ വെബ് പോലുള്ള കേബിളുകൾ; ഒപ്പം അതിശയകരമായ കാഴ്ചകൾ. ബ്രൂക്ക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജിയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം ഇതാ:

ബ്രൂക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജ് ഹിസ്റ്ററി

1883 മേയ് 24 ന് തുറക്കപ്പെടുമ്പോൾ നവ-ഗോതിക് ബ്രൂക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജ് ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ സ്റ്റീൽ വയർ സസ്പെൻഷൻ ബ്രിഡ്ജാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ രണ്ട് ഇരട്ട സ്തനങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള 1,596 അടി നീളമുള്ള പാലം. പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ഒരു വലിയ പാലം മന്ഹാട്ടനെ ബ്രൂക്ക്ലിനിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യസംരംഭമായിരുന്നു. അക്കാലത്ത് രണ്ടു പ്രത്യേക നഗരങ്ങൾ (ബ്രൂക്ക്ലിൻ 1898 വരെ ന്യൂയോർക്ക് നഗരത്തിന്റെ ഭാഗമായിരുന്നില്ല).

പാലത്തിന്റെ 14 വർഷ കെട്ടിടം ബലിയില്ലാതെ ഇല്ലാതെയായിരുന്നു. രണ്ട് ഡസൻ ബ്രിഡ്ജ് തൊഴിലാളികൾ പലതരം അപകടങ്ങളിലൂടെ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടു. പാലം നിർമ്മാണം തുടങ്ങുന്നതിനു മുമ്പ്, ജർമൻ ജനിച്ച എഞ്ചിനീയർ ജോൺ എ.

ഒരു ബ്രിഡ്ജ് രൂപകല്പന ചെയ്ത റോബ്ലിങ്, ഒരു സർപ്പത്തെ അപകടത്തിലാക്കുന്ന ഒരു ടെറ്റനസ് അണുബാധയെത്തുടർന്ന് സൈറ്റിന്റെ സർവ്വെയിൽ മുഴുകിയിരുന്നു (ഒരു കാൽ മുറിച്ചുകടന്നിട്ട് ഫെറി ബോട്ടിൽ തകർത്തുകളഞ്ഞു). അദ്ദേഹത്തിന്റെ മകനായ 32 വയസുകാരനായ വാഷിംഗ്ടൺ റോബ്ലിംഗിന്റെ പ്രോജക്ട് ചീഫ് എൻജിനിയറായി ചുമതലയേറ്റു. പദ്ധതിയിൽ വെറും മൂന്നു വർഷം മാത്രമായിരുന്നു, വാഷിംഗ്ടൺ റോബിലിങ്ങിന് വിഷാദരോഗത്തെ തുടർന്ന് ("ബെൻഡുകൾ"), ബ്രിഡ്ജ് ഗോപുരങ്ങളുടെ അടിത്തറയിൽ നദീതീരത്ത് കുഴിച്ചെടുക്കാൻ സഹായിച്ചു.

തന്റെ കഷ്ടതകൊണ്ടാണ് തളർന്നിരിക്കുന്നതെങ്കിലും, ഭാഗികമായി ജീവിക്കാൻ വേണ്ടി, ഭാര്യ, എമിലി, അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേരിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും അസാധാരണമായി പാലം നിർമ്മാണത്തിന്റെ അവസാനത്തെ 11 വർഷത്തെ മേൽനോട്ടം വഹിക്കുകയും ചെയ്തു (ബ്രുക്ലിൻ ഹൈട്ടിൽ തന്റെ അപ്പാർട്ടുമെന്റിൽ നിന്ന് ദൂരദർശിനിയിലൂടെ ആരംഭിച്ച പ്രോജക്ട് കണ്ടപ്പോൾ) .

1883-ൽ ഈ പാലം പൊതുജനങ്ങൾക്ക് തുറന്നുകൊടുത്തപ്പോൾ, പ്രസിഡന്റ് ചെസ്റ്റർ എ. ആർതർ, ന്യൂയോർക്ക് ഗവർണർ ഗ്രോവർ ക്ലീവ്ലാന്റ് എന്നിവർ അധ്യക്ഷത വഹിച്ച ചടങ്ങിൽ ഇന്ദിര വാറോൺ റോബിലിങ്ങിന് ബ്രിഡ്ജിൽ നടന്ന ആദ്യത്തെ റൈഡിംഗ് ലഭിച്ചു. ടിക്കറ്റിനു വേണ്ടി ഒരു ചില്ലിക്കാശയക്കാരന്റെ കാൽനടയാത്രയും സ്വാഗതം ചെയ്യപ്പെട്ടു (ആദ്യത്തെ 24 മണിക്കൂറിൽ 250,000 പേർ പാലത്തിൽ നടന്നു). കുതിരകളും റൈഡറുകളും 5 സെൻറ് അടയ്ക്കണം, കുതിരയുടെയും വാഗണുകളുടെയും പത്ത് സെന്റാണ്. (കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 1891 ആകുമ്പോഴേക്കും, 1911 ലെ റോഡപകടനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ - ബ്രിഡ്ജ് ക്രോസിങ്ങിൽ നിന്നും സ്വതന്ത്രമായി നിലനിന്നു.)

ബ്രൂക്ക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജിന്റെ ഓപ്പണിംഗ് കഴിഞ്ഞ് ആറു ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷമാണ് മറ്റൊരു ദുരന്തം സംഭവിച്ചത്. നദിയിൽ തകർന്നു വീഴുന്ന ഒരു പരുക്കനായ തെറ്റായ പ്രചോദനത്താൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങുമ്പോൾ 12 പേരെ മരിക്കുകയായിരുന്നു. അടുത്ത വർഷം പി.ടി. ബർണും സർക്കസ് പ്രശസ്തി നേടിയ 21 ആനകൾ ബ്രിട്ടിഷുകാർക്ക് വഴിവെച്ചു.

ബ്രൂക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജ് നമ്പറുകൾ

ബ്രൂക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കി 14 വർഷവും 600 തൊഴിലാളികളും പൂർത്തിയാക്കി. ഏകദേശം 15 മില്യൺ ഡോളർ ചെലവിൽ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കി. ഈസ്റ്റ് നദിക്ക് ചുറ്റുമുള്ള പാലം പ്രധാന വലം 1,596 അടി അതിന്റെ നീളം, സമീപനങ്ങളുൾപ്പെടെയുള്ള 6,016 അടി (1.1 മൈൽ മാത്രം) ആണ്. 85 അടി വീതിയുണ്ട്. അതിന്റെ ഗോപുരങ്ങളുടെ ഉയരം 276 അടിയോളം. പാലത്തിന് താഴെയുള്ള ക്ലിയറൻസ് 135 അടിയാണ്. അതിന്റെ നാലു വലിയ പ്രധാന സസ്പെൻഷൻ കേബിളുകൾ ഓരോ 5,434 വ്യക്തിഗത സ്റ്റീൽ വയറുകളും അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.

മൺഹട്ടനിൽ നിന്നും ബ്രൂക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജിൽ എങ്ങനെ ക്രോസ് ചെയ്യണം?

ന്യൂയോർക്ക് സിറ്റിയിൽ കാൽനടയായി പോകുന്ന ഒരാൾക്ക് ഈ പാലം സഞ്ചരിക്കാനുള്ള സുപ്രധാന നിർദ്ദേശമാണ്. മാൻഹട്ടനിൽ നിന്ന് ബ്രൂക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജിലൂടെ കടക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് അറിയേണ്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളും വായിക്കുക.

ബ്രൂക്ലിൻ ബ്രിഡ്ജിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

ഈ 9 സ്മാർട്ട് നുറുങ്ങുകളുള്ള മാർക്കോണിക്ക് നടപ്പാതയിലൂടെ നിങ്ങളുടെ നടത്തം ഏറ്റവും മികച്ചതാക്കുക .