ഒരു അനൌഡിക്കൽ ബോർഡിംഗ് നിരസിച്ച വില എത്രയാണ്?

സ്വമേധയായുള്ള ബമ്പുകൾ ക്രെഡിറ്റുകളിൽ കലാശിക്കും, എന്നാൽ പരിമിതമായ അവകാശങ്ങൾ വരാം

ഒരു വിമാനത്തിൽ നിന്ന് പറന്നുയരുക എന്നത് വളരെ ലളിതമായ ഒരു സാഹചര്യമാണ്. വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കപ്പെടുകയോ ഓവർബുക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴോ, യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ എയർലൈനിന്റെ സഹായത്തോടെ വേറൊരു പദ്ധതികൾ ഉണ്ടാക്കും. വിമാനം പറത്താൻ സമ്മതിക്കുന്നതിനു വേണ്ടി പലപ്പോഴും വിമാനക്കമ്പനികൾ യാത്രക്കാർക്ക് യാത്രാസൗകര്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു യാത്രയിൽ സ്വമേധയാ അസ്തിത്വവും സ്വേച്ഛാധികാരികളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തെ പല സഞ്ചാരികൾക്കും അറിയില്ല.

ഒരു വൊളണ്ടറി ആൻഡ് അങ്കുണറി ബോർഡിംഗ് നിഷേധിക്കൽ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അസൌകര്യം നിലവാരത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. സ്വമേധയാ സീറ്റ് അനുവദിക്കുന്ന യാത്രികർ നൂറുകണക്കിന് ഡോളറുകൾ നൽകും, ഭാവി നഷ്ടപരിഹാരത്തിനുള്ള അവകാശം ഉപേക്ഷിക്കും. പിന്നീടുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് എടുക്കുന്നതിന് യാത്ര വൗച്ചർ സ്വീകരിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ഓരോ യാത്രക്കാരനും സ്വമേധയാ ഉള്ളതും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ ബോർഡിംഗ് നിഷേധത്തിൽ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അറിയേണ്ടതുണ്ട്.

അശ്രദ്ധമായി നിഷേധിക്കുന്നത് ബോർഡിംഗ്: ഒരു വിമാനത്തിൽ നിന്ന് പണം തട്ടിയെടുക്കാനുള്ള പണമടയ്ക്കൽ

ഒരേ വിമാനത്തിൽ സ്ഥിരതാമസക്കാരായ ടിക്കറ്റുകൾ ധാരാളം ഉണ്ടെങ്കിൽ അശ്രദ്ധമായ ബോർഡിംഗ് നിരസുകളാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. കാലാവസ്ഥയോ മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളാലോ ഓവർബുക്കിംഗ്, ഫ്ലൈറ്റ് റദ്ദാക്കലുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള നിരവധി കാരണങ്ങൾ ഇതിന് ഇടയാക്കും. ഈ സാഹചര്യം കണക്കിലെടുക്കാതെ, വിമാനത്തിൽ സ്ഥിരീകരിച്ച ടിക്കറ്റെടുക്കുന്ന യാത്രികർക്ക് തടസ്സം നേരിടുകയാണ് വേണ്ടത്. എന്നാൽ, വിമാനത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

അശ്രദ്ധമായ ബമ്പുകൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നിയമപ്രകാരം ബാധിച്ച യാത്രക്കാർക്ക് ചില നഷ്ടപരിഹാരം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഒന്നാമതായി, യഥാർത്ഥ ലാൻഡിംഗ് സമയത്തിന്റെ ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നയാൾക്ക് അന്തിമ യാത്രാമാർഗത്തെ യാത്ര ചെയ്യാൻ അവസാനമായി യാത്രാസൗകര്യം നൽകേണ്ടതാണ്. യാത്രക്കാരന് വിമാനക്കമ്പനി (അല്ലെങ്കിൽ യാത്രക്കാരുടെ അന്തിമ ഉദ്ദിഷ്ടസ്ഥാനത്തേക്ക് പറക്കുന്ന മറ്റ് എയർലൈൻസ്) താമസിക്കാൻ കഴിയില്ലെങ്കിൽ, യാത്രക്കാരന് നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് അർഹതയുണ്ടായിരിക്കും.

ഒരു വിമാനം വരാൻ പോകുന്ന രണ്ട് മണിക്കൂറിലേക്കാണ് ഒരു യാത്രക്കാരനെ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയാത്തതെങ്കിൽ, ആദ്യത്തെ യാത്രയ്ക്കായി 650 ഡോളർ വരെ ബമ്പർ ചെയ്യുന്ന യാത്രക്കാരന് 200% ലഭിക്കുന്നു. ബമ്പഡ് പാസഞ്ചറുകളെ അന്തിമ ഉദ്ദിഷ്ടസ്ഥാനത്തേക്ക് എത്തിക്കുന്നതിന് രണ്ടു മണിക്കൂറിലധികം സമയമെടുക്കുമെങ്കിൽ, യാത്രക്കാരുടെ ആദ്യവിഭാഗത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവരുടെ എണ്ണത്തിന്റെ പരിധി 400 ശതമാനമാണ്, യാത്രക്കാരുടെ പരമാവധി 1,300 ഡോളർ.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ എയർലൈനിന്റെ ഈ കാരിയർ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ വിഷമിപ്പിക്കണം . യാത്രക്കാരന് മറ്റ് കാരണങ്ങളാൽ ബോർഡിനെ നിഷേധിക്കുകയാണെങ്കിൽ (സുരക്ഷാ കാര്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പൈലറ്റിന്റെ ഓർഡർ പ്രകാരം), യാത്രക്കാർക്ക് നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് അർഹതയുണ്ടായിരിക്കില്ല. കൂടാതെ, തങ്ങളുടെ ഫ്ളൈറ്റിൽ അവരുടെ സീറ്റ് നഷ്ടപ്പെടാൻ സമ്മതിക്കുന്ന സന്നദ്ധസേവകർ മറ്റ് നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് പകരമായി തങ്ങളുടെ അവകാശങ്ങൾ തിരിച്ചേൽപ്പിച്ചേക്കാം.

സ്വമേധയാ നിരസിച്ച ബോർഡിംഗ്: പിന്നീട് പരിമിതമായ അവകാശങ്ങളോടെയുള്ള പറിക്കലിനുള്ള പ്രതിഫലം

യാത്രക്കാർക്ക് താത്പര്യമില്ലെങ്കിൽ ബോർഡിങ് നിരക്കിനെ ഒഴിവാക്കാനായി അനേകം വ്യോമയാന കമ്പനികൾ തങ്ങളുടെ അധികാരത്തിനുള്ളിൽ എല്ലാം ചെയ്യും. ഗേറ്റ് ഏജന്റിന് യാത്രക്കാർക്ക് ധാരാളം ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയും, എയർലൈൻസ് ട്രാവൽ ക്രെഡിറ്റുകളും ഹോട്ടൽ റൂമുകളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള തടസങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ തടസ്സമില്ലാതെ.

ഒരു വിമാനക്കമ്പനി തങ്ങളുടെ വിമാനക്കമ്പനി തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്ന നഷ്ടപരിധിക്ക് പകരം വിമാനത്തിൽ കയറാൻ പാടില്ല എന്ന് കരുതുകയാണെങ്കിൽ , ഇത് വൊളണ്ടറി ബോർഡിംഗ് നിഷേധമാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. തത്ഫലമായി, വോളണ്ടറി സറണ്ടറുകളുടെ നിബന്ധനകളും വ്യവസ്ഥകളും പലപ്പോഴും റദ്ദാക്കലിനും നഷ്ടപരിഹാരത്തിനും ഉത്തരവാദി ആയിരിക്കുന്ന എയർലൈനിന്റെ ഉടമസ്ഥത ഉൾപ്പെടെയുള്ള പല അവകാശങ്ങളും (അഥവാ എല്ലാവരേയും) നിയമപരമായി വിനിയോഗിക്കുന്നതാണ്.

ദുരിതമനുഭവിക്കുന്ന വിമാനത്തിൽ സ്ഥിരീകരിച്ച ടിക്കറ്റെടുക്കുന്ന സഞ്ചാരികൾക്ക് കാൻസലറുകൾ വ്യാപിപ്പിക്കും. കൂടാതെ, ഒരു വിമാനക്കമ്പനിയിൽ നിന്ന് വീർപ്പുമുട്ടാൻ സന്നദ്ധരാകാൻ കഴിയാത്തവർക്ക് ആർക്കെങ്കിലും ഒരു എയർലൈൻ, ഗേറ്റ് ഏജന്റ് എന്നിവ പ്രത്യേക നിയമങ്ങൾ സജ്ജമാക്കും.

അന്താരാഷ്ട്ര പര്യടനം ബോവർഡ് നിരസിക്കലിനെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, എയർലൈനിനുള്ളിൽ രാജ്യാന്തര ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ ചുമതലകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്ന നിയമങ്ങൾ കൂടാതെ, ബോർഡിംഗ് നിരസിക്കലിനായി യാത്രികർക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകേണ്ട സാഹചര്യങ്ങളെ അന്താരാഷ്ട്ര നിയമങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

നഷ്ടപരിഹാരത്തിൻറെ നിലവാരം, യാത്രക്കാർ എവിടേയ്ക്കും അവരുടെ അന്തിമ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുകയോ അവസാനിക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന വിമാനങ്ങൾക്കായി യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ യാത്രക്കാർക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകണം. യാത്രക്കാർക്ക് പരസ്പരം അകത്ത് കയറാൻ പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ വിമാനം റദ്ദാക്കപ്പെടും അല്ലെങ്കിൽ മറ്റുതരത്തിൽ വൈകുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അവയുടെ എയർലൈനിന്റെ പണമിടപാടുകൾക്ക് അർഹതയുണ്ട്. ചെറിയൊരു ഫീസടച്ചാൽ, ബോർഡിംഗ് നിരസിക്കലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ റദ്ദാക്കിയ ഫ്ലൈറ്റുകൾ കാരണം റീഫണ്ട് നേടാൻ യാത്രക്കാർക്ക് റീഫണ്ട്.മെയിൽ പോലുള്ള സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനാകും.

ലോകത്തെ നോൺ-യൂറോപ്യൻ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്കുള്ള ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഏററവും തമ്മിൽ പല അന്താരാഷ്ട്ര കൺവെൻഷനുകളും കരാറുകളും നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. അന്തർദേശീയ ഫ്ലൈറ്റുകളും പലപ്പോഴും പുറപ്പെടലിന്റെയും വരവ് രാജ്യത്തിന്റെയും പരസ്പര നിയമങ്ങളാൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. ബോർഡിനെ താല്ക്കാലികമായി നിഷേധിക്കുന്ന യാത്രക്കാർ ഏതെങ്കിലും തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിന് മുൻപ് അവരുടെ അവകാശങ്ങൾ അറിയിക്കണം.

വൊളണ്ടറി ആൻഡ് അലംകൃതമായ ബോർഡിങ്ങും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മനസിലാക്കുന്നതിലൂടെ യാത്രികർക്ക് അവരുടെ യാത്രാ പദ്ധതികളെക്കുറിച്ച് മെച്ചപ്പെട്ട തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ കഴിയും. ഒരു യാത്രക്കാരൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നിടത്തെല്ലാം, നിയമപ്രകാരം സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന അവകാശങ്ങളെ മനസ്സിലാക്കുന്നത് വ്യക്തിപരമായ സാഹചര്യം അടിസ്ഥാനമാക്കി മെച്ചപ്പെട്ട നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് ഇടയാക്കും.