ഹൈപരാ കോസ്റ്ററെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനം
പാർക്കിന് മുന്നിൽ നിലനിന്നിരുന്ന കാർവോയിന്റ്സ് സവാരി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതും നിർമ്മിക്കുന്നതും കമ്പനിയ്ക്ക് ഹൈപ്പർ കോസ്റ്റേഴ്സിൻറെ ആധികാരിക രേഖകൾ വരുത്തുമ്പോൾ തെറ്റൊന്നുമില്ല. ബോയ്ഗറിനും മാബൈല്ലാർക്കും മറ്റു ഉദ്യാനങ്ങൾക്കായി നിർമ്മിച്ച സമാന ത്രിൽ യന്ത്രങ്ങളേപ്പോലെ, ഇൻറ്റിമിഡേറ്ററാണ് ഫ്ലോട്ടിങ്ങ് എയർടൈപ്പിന്റെ ഡീലിമോഡ് നിമിഷങ്ങൾ ഉള്ള മറ്റൊരു സൂപ്പർ സുഗമമായ യാത്ര.
അപ് ഫ്രണ്ട് വിവരം
- കോസ്റ്ററിന്റെ തരം: സ്റ്റീൽ ഹൈപ്പർ കോസ്റ്റർ
- ത്രിൽ സ്കെയിൽ (0 = Wimpy !, 10 = ഇഷ്ടങ്ങൾ!): 8
വിദൂരങ്ങളല്ല, മറിച്ച് വേഗത വേഗത, ഉയരം, ജി-സേനകൾ - പ്രത്യേകിച്ചും നെഗറ്റീവ്- G "എയർടൈം" - ഉയരം: 232 അടി
- ആദ്യ ഡ്രോപ്പ്: 211 അടി
- ആദ്യ ഡ്രോപ്പ് കോണ്: 74 ഡിഗ്രി
- മറ്റ് തുള്ളികൾ: 178 അടി, 151 അടി, 105 അടി, 90 അടി
- ഉയർന്ന വേഗത: 75 mph
- ട്രാക്ക് ദൈർഘ്യം: 5316 അടി
- ഉയരം: 54 ഇഞ്ച്
- റൈഡ് സമയം: 3:33 മിനിറ്റ്
- കാർവോൺസ് റോളർ കോസ്റ്റേഴ്സ് മിനി റിവ്യൂസ്
Intimidator ന്റെ നിയന്ത്രണം മേയ്
അതിഥികൾ പാർക്കിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനു മുൻപാണ് മുൻകൂട്ടി കാത്തിരിക്കുന്നത്. 5316 അടിക്ക് പുറകുവശത്ത് , ചുവപ്പ് ഇൻ സ്മിമിഡേറ്റഡ് ട്രാക്ക് പാർക്കിന്റെ പരിധിക്കപ്പുറം വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്നു. പാർക്കിൻറുകളിൽ നിന്ന് ധാരാളം ലഘുഭക്ഷണങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു. ട്രെൻഡിംഗ് റൈഡറുകൾ അവരുടെ സീറ്റുകളിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവരുന്നു. ഗൗരവമേറിയ നിമിഷങ്ങളിൽ ട്രെയിനുകൾ കയറുന്ന ട്രെയിനുകൾ കോസ്റ്ററുകളുടെ ഭീതിജനകവും മനോഹരവുമായ മലനിരകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു.
ഇൻറ്റിമിറ്റേറ്റർ സ്റ്റേഷനിൽ നടക്കുമ്പോൾ അതിഥികൾ പാസഞ്ചർ വഴി കടന്നുപോകുന്നു. അവിടെ എത്തുന്ന പോസ്റ് റൈഡ് യാത്രക്കാർ പലപ്പോഴും കോസ്റ്ററെ പിന്തുടരുന്നതിന് വേണ്ടി കാത്തിരിക്കുകയാണ്.
മറ്റ് ബി & amp; ഹൈപ്പർകോസ്റ്ററുകളെ പോലെ, Intimidator- ന്റെ തീവണ്ടികളുടെ മുൻഭാഗവും വശങ്ങളും ഒരു നഷ്ടം ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് സവാരികളെ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള അധികാരം. ഡിസൈൻ പ്രോട്ടോക്കോളുമായി ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുക, ഓരോ കാറിനും രണ്ട് സൗകര്യപ്രദമായ രണ്ട് ബക്കറ്റ് സീറ്റുകളുടെ രണ്ടു വരികളുണ്ട്.
B & amp ന്റെ നിഫ്റ്റി ഓഫ്സെറ്റ് സീറ്റിങ് ക്രമീകരണം എല്ലാ ഫ്രീ റൈഡറുകൾക്കും മുൻനിര വരിയുടെ കാഴ്ചയെ അല്പം ഉയർത്തുന്നതിലൂടെയും ഓരോ കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തേക്കും രണ്ട് ട്രെയിനുകളുടെ പുറംഭാഗത്തേക്ക് ട്രെയിനിന് നൽകുക. കോടികളുടെ തുറന്ന വായൂ അനുഭവത്തെ നിറവേറ്റുന്ന, സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത ലാപ് ബാർ, സവാരിയുടെ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണം കൂടിയാണ്.
റേസിംഗ് ഹെൽമെറ്റ് ആവശ്യമില്ല
ഓരോ ട്രെയിനിന്റെയും മുന്നിൽ ഡെയ്ൽ ഏൺ ഹാർട്ടിന്റെ കറുത്ത മോനെ കാർലോയുടെ ഒരു മാക്കപ്പ് ഉണ്ട്. വിളിപ്പേര് "ഇൻ ദിമിഡിറ്റർ," നാസ്കോസർ സൂപ്പർ സ്റ്റാർ കോസ്റ്ററാണ്. അവരുടെ സുരക്ഷാ പരിശോധന പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം "ജെന്റൽമാൻസ്, നിങ്ങളുടെ എൻജിനുകൾ ആരംഭിക്കൂ" പിഎയെ കബളിപ്പിക്കുക, ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ഒരു 23-ലിഫ്റ്റ് ലിഫ്റ്റ് കുന്നിൽ ഒരു ദൃഢമായ ക്ലിപ്പിൽ.
അപ്പോൾ, ഒരു ഇന്റേമീറ്റർ സ്കാൻ 75 ഡിഗ്രി നേരെയുള്ള NASCAR- നേക്കാൾ വേഗതയിൽ, 21 ഡിഗ്രി ഡിഗ്രിയിൽ ഒരു ഭീഷണി നേരിടുകയാണ്. എൺഹാർഡ്ട്ടിന് കർശനമായ നിയന്ത്രണം, അതിവേഗത്തിലുള്ള റേസ് എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഒന്നോ രണ്ടോ അറിയാമെങ്കിലും, അമിതഭ്രംശം പോലെ, ആമിഡിറ്റിനെ സ്ഫോടനാത്മക സ്ഫോടനങ്ങളായ രണ്ടാമത്തെ കുന്നിന് മുകളിലൂടെ അവൻ ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നത്രയും അയാൾ എപ്പോഴെങ്കിലും അനുഭവപ്പെടുന്നു. 178 അടി ഉയരത്തിൽ, യാത്രക്കാരുടെ രണ്ടാം പർവതം, ഏറ്റവും കൂടുതൽ തീർഥാടകരുടെ ആദ്യത്തെ തുള്ളിയേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്നതാണ്.
ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നത് സ്മൈത്ത് ആണ്
പക്ഷേ, മൂന്നാമത്തെ കുന്നാണ് ഇൻറ്റിമീഡിയേറ്ററിന്റെ എയർ ടൈം സ്വീറ്റ് സ്പോട്ട്.
151 അടി നീളമുള്ള റസിഡറുകൾ റൈഡറുകളെ ഫ്രീ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫ്രീ-ഫോർ-ഫോർ-ഇൽ അയയ്ക്കുന്നു. ട്രൈൻ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ട്രെയിൻ നന്നായി വരുന്നതുവരെ റൈഡിന്റെ ബക്കറ്റ് സീറ്റുകളിൽ റീകോണിന്ഡ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കില്ല. എന്റെ കോസ്റ്റർ സ്നേഹിത സുഹൃത്തുക്കളാണ് എയർകൈമിലെ മോക്ഷം.
സ്തംഭം അവസാനിക്കുന്നതിനിടയിലാണ് ഭീഷണി അവസാനത്തെ സ്റ്റേഷനിൽ തിരിച്ചെത്തുന്നത്. പക്ഷേ, കാറ്വീണ്ടിൻറെ പാർക്കിനു പകരം മറ്റൊരു എയർ ടൈപ്പ് ഇൻഫ്യൂഷൻ കുതിച്ചുചാട്ടം. കോസ്റ്റാർ അതിനുശേഷം വേഗത കുറവുള്ള ബ്രേക്കിന് വേഗത കുറയ്ക്കാം, എന്നാൽ അതിന്റെ അത്രയും വേഗത്തിലായിരിക്കും (എന്നാൽ എല്ലായ്പ്പോഴും സ്വർഗ്ഗീയ മിനുസമാർന്ന) ഓട്ടം. രണ്ട് എയർ ടൈം-ഗിരി കൊടുമുടികളും താഴ്വരകളും പിന്തുടരുന്നു.
കരീനൈൻഡുകളുടെ "ജിഗാ കോസ്റ്റർ" 325 അടി ഉയരുകയും 95 mph വരെ ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള തീരങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്, ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഒന്നാണ് .
ഫ്യൂരി 325 വളരെ പ്രശംസിക്കുകയും പൊടിയിൽ മറ്റ് റൈഡുകൾ ഉപേക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം. എന്നാൽ കാർമോണ്ട്സ് എന്ന സ്ഥലത്ത് ഒരു ദൃശ്യം കോസ്റ്ററാണ് ഇൻവെമിഡേറ്ററും. അതു റൈഡറുകൾ അഡ്രിനാലിൻ-സ്റ്റക്കുചെയ്ത് അല്പം കരയണം. എന്നാൽ അവ എയർറ്റ്ടൈം പ്രിയപ്പെട്ട യാത്രയിൽ മറ്റൊന്ന് ചലിപ്പിക്കാനായി തിരിച്ചു വരില്ല എന്ന് മനസ്സിരുത്തി.