റോളർ കോസ്റ്റർ റിവ്യൂ
കിംഗ്സ് ദ്വീപ് ഡയമണ്ട് "വേഗതയേറിയ, ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ, അതിശക്തമായ സവാരിയാണ്." എനിക്ക് ആദ്യ രണ്ട് വാദങ്ങളുമായി തർക്കിക്കാൻ കഴിയില്ല. പക്ഷെ അർത്ഥമാക്കുന്നത്? ഞാൻ SOB - er, ഡീറ്റെന്റ് മരം കോസ്റ്റർ, ബീസ്റ്റ് ഓഫ് സൺസ് - കിംഗ് ഐലന്റ് ന്റെ അസന്തുലിതമല്ല, എല്ലാ സമയ ചാമ്പ്യൻമാരും ശരാശരി വകുപ്പാണ്. ഡയമണ്ട്ബാക്ക് എന്നത് ശരാശരിയുടെ വിപരീതമാണ്. ഇത് സിൽക്കി മിനുസമാർന്നതാണ്. ഏതു തരത്തിലുള്ള അലയൊലാണ് എയർലൈറ്റിന്റെ അത്തരം മാതൃത്വത്തെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് ?
അപ് ഫ്രണ്ട് വിവരം
- കോസ്റ്ററിന്റെ തരം: സ്റ്റീൽ ഹൈപ്പർകോണർ
- ഉയരം: 230 അടി
- ആദ്യ ഡ്രോപ്പ്: 215 അടി
- ആദ്യ ഡ്രോപ്പ് കോണ്: 74 ഡിഗ്രി
- മറ്റ് തുള്ളികൾ: 193 അടി, 131 അടി, 129 അടി, 110 അടി, 106 അടി
- ഉയർന്ന വേഗത: 80 mph
- ട്രാക്ക് ദൈർഘ്യം: 5318 അടി
- ഉയരം: 54 ഇഞ്ച്
- റൈഡ് സമയം: 3:00 മിനിറ്റ്
- നിർമ്മാതാവ്: ബോലിഗർ & മാബൈല്ലാർഡ്
ഡയമറിസ് വിഷം നൽകുന്നു
ഡയമണ്ട് സ്റ്റേഷനിൽ ആരംഭിക്കുന്നത് രസമാണ്. പരമ്പരാഗത ട്രെയിനിന് പകരം, കോസ്റ്ററുടെ മുൻഭാഗവും വശങ്ങളും ഒരു ചേസിസ് വരെ ബോൾട്ട് ഉപേക്ഷിച്ചു. ഓരോ കാറിനും രണ്ട് അൾട്ര കോംഫി ബക്കറ്റ് സീറ്റുകളുടെ രണ്ട് വരികളുണ്ട്. ഓരോ ഫ്രണ്ട്-വരി കാഴ്ചയുടേയും ഏകദേശത്തേക്കാണെങ്കിൽ, ഓരോ കാറിന്റെ പിന്നോട്ടുള്ള വരിയിലും രണ്ട് സീറ്റുകൾ അല്പം ഉയർന്ന് ട്രെയിനിന്റെ പുറംചട്ടയിൽ (ഓഫ് സ്റ്റേഡിയം സീറ്റിങ്) പുറത്തെടുക്കുന്നു. വിസ്തൃതമായ തുറന്ന തോന്നലിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർത്താൽ, ഒരേയൊരു സുരക്ഷാ നിക്ഷ്പക്ഷം ഒറ്റയൊറ്റ അതിദ്രുതമായ ബാർ ആണ്.
സ്റ്റേഷൻ വിടുന്നതിന് ശേഷം, പരമ്പരാഗത 23-നിലയിലുള്ള ലിഫ്റ്റ് ഹിൽ വഴി ഡയമണ്ട് ബാക്ക് അപ് എടുക്കുന്നു.
അപ്പോൾ, 218 അടി ഉയരമുള്ള കോസ്റ്റാർ 74 ഡിഗ്രി കോണിലാണ് താഴേക്ക് പതിക്കുന്നത്, 80 കിമീനിന്റെ വേഗതയിലുള്ള ബാഗുകൾ നിങ്ങളുടെ വേഗതയിൽ എത്തിക്കുന്നു.
ഡയമണ്ട് ബാക്ക് അതിന്റെ ജാലവിദ്യക്ക് തുടക്കമിടാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഇത് രണ്ടാം കുന്നിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു. 193 അടിയിൽ, കോസ്റ്ററിന്റെ രണ്ടാമത്തെ തുള്ളി ഏതാണ്ട് ഒന്നിനേറെ നീളമുണ്ട്.
എയർ ഡയമണ്ട് മുതലാളി അതിവേഗം സുഗമമായി നടക്കുമ്പോൾ മൂന്നാമത്തെ കുന്നിൻ മുകളിലായിരിക്കണം, ഇത് മുൻകാലത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവും മധുരവുമാണ്. ഈ "ശരാശരി" റൈഡ് വിഷം ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു antidote ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല ഒരുപക്ഷേ.
സി
മൂന്നാമത്തെ ഡ്രോപ്പ് 131 അടി നീളമുള്ളതാണ്. ഇത് ഒരു ടേണറൗണ്ടിൽ അവസാനിക്കുന്നു. കിംഗ്സ് ഐലന്റിനു മുകളിലുള്ള വായുസേനയിൽ മറ്റെവിടെയെങ്കിലുമുണ്ടാകും. ഡയമണ്ട് ബാക്ക് ഹെൽഡിംഗിൽ ഒരു നിഗൂഢ പാളിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. ചുരുക്കത്തിൽ അതിന്റെ നിയന്ത്രണം (പക്ഷേ എല്ലായ്പ്പോഴും വെളുത്ത നിറമുള്ള മസാലകൾ) മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ ട്രിം ബ്രേക്കിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു.
രണ്ട് എയർ ടൈം-ക്ലിയർ കൊടുമുടികളും താഴ്വരകളും പിന്തുടരുന്നു. വെള്ളം ഒരു കുളത്തിൽ പ്രവേശിച്ച് അതിന്റെ ട്രെയിനിന്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള ചിറകുകൾ വായുവിൽ കുത്തനെയുള്ള വെള്ളത്തിൽ വെടിവെച്ച് ചലിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഒരു സുന്ദരമായ ഔന്നത്യംകൊണ്ട് അവസാനിക്കുന്നു (എന്നാൽ അതിലെ യാത്രക്കാർക്കല്ല) .
ഡയമണ്ട് ബാക്ക് വളരെ സുഗമമായി, എയർടൈം കൊണ്ട് ലോഡ് ചെയ്യാമെന്നതിൽ അത്ഭുതമില്ല. സ്വിസ് ആസ്ഥാനമായ ബോലിഗറിലും മാബൈല്ലാഡിലുമൊക്കെ റോളർ കോസ്റ്ററിലുണ്ടാക്കിയ മന്ത്രങ്ങൾ, അൾട്രാ മിനുസമാർന്ന, അപ്രസക്തമായ ഹൈപ്പർകോസ്റ്ററുകളുടെ വികസിപ്പിച്ചവർ അപ്പോളോയുടെ ബരോഡ് ഗാർഡൻസ് വില്ല്യംസ്ബർഗിലെ തിര. ബി & amp; m ന്റെ സഹായത്തോടെ, ഡയമണ്ട് ബാക്ക് കിംഗ് ഐലൻഡിലെ കുള്ളൻ ശേഖരത്തിന്റെ രത്നം എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ എവിടെയും മികച്ച കോസ്റ്ററുകളിലൊന്നാണ് .
കിങ്സ് ഐലൻഡിലെ ദ ബീസ്റ്റ് എന്ന സ്ഥലത്തുള്ള മറ്റൊരു സിഗ്നേച്ചർ കോസ്റ്ററുകളുടെ എന്റെ ഒരു അവലോകനം.