വാണിജ്യസ്ഥലം നിർമ്മിക്കാനുള്ള 5 കമ്പനികൾ ഒരു യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുക

ദി ന്യൂ ഓ സ്പേസ് ഏജ്

ആറു പതിറ്റാണ്ടുകളായി ബഹിരാകാശത്തേക്ക് യാത്രചെയ്യാനുള്ള അവസരം ബഹിരാകാശ യാത്രികരെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ചില വ്യക്തികൾക്കായി നീക്കിവച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ പുരുഷന്മാരും സ്ത്രീകളും കാലക്രമേണ പരിശീലനം നേടുകയും പ്ലാനറ്റ് എർത്തിൽ നിന്നും അകന്ന് ആകാശത്തിനു മുകളിൽ ആകാശത്തിലേക്ക് കടന്നുചെല്ലാനുള്ള അവസരത്തിനായി തയാറാക്കുകയും ചെയ്തു.

എന്നാൽ, അടുത്ത ഏതാനും വർഷങ്ങൾകൊണ്ട് എല്ലാവരും മാറ്റം വരുത്താനാവും. വാണിജ്യ ഇടങ്ങൾ യാത്രാസൗകര്യങ്ങളുമായി മുന്നോട്ടു നീങ്ങാൻ ഒരുപാട് കമ്പനികളുണ്ട്. നമ്മുടെ ഗ്രഹം പരിക്രമണം ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ - അല്ലെങ്കിൽ ചന്ദ്രനെ സന്ദർശിക്കുക - നിങ്ങൾ ചിന്തിക്കുന്നതിനേക്കാൾ നിങ്ങളുടെ സാധ്യത ഉടൻ വരും. വാണിജ്യ സ്പേസ് യാത്രാ യാഥാർഥ്യമാക്കുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന അഞ്ച് കമ്പനികളുടെ പട്ടിക ഇതാ.

• 01 ഓഫ് 05

  സ്പെയ്സ് X

  യഥാർത്ഥ വാണിജ്യ ഇടം നിർമിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കമ്പനി ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് സ്പേസ് എക്സ് എന്ന ഒരു യാഥാർത്ഥ്യ യാഥാർഥ്യമാവുകയാണെങ്കിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയിലേക്ക് പേലോഡ് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി കമ്പനി സ്വന്തം പുനരുപയോഗ റോക്കറ്റ് സംവിധാനം ഉപയോഗപ്പെടുത്തി - ഉപഗ്രഹങ്ങളെ ഭ്രമണപഥത്തിലെത്തിക്കുന്നു. സ്വകാര്യമായി റൺ ബഹിരാകാശ പദ്ധതി പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് തെളിയിക്കാനായി ഇപ്പോൾ വർഷങ്ങളായി. എന്നാൽ, അടുത്തകാലത്ത് സ്പേസ് എക്സ് 2018 ൽ ഒരു ജോഡി ടൂറിസ്റ്റുകളെ ചന്ദ്രനിൽ എത്തിക്കുന്നതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ആ സഞ്ചാരികളുടെ തിരിച്ചറിയൽ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നാൽ വിജയകരമെങ്കിൽ, ഈ പരീക്ഷണം ഉപയോക്താവിന് ബഹിരാകാശ യാത്രയിൽ പുതുതലമുറയിൽ മാത്രമല്ല, 40 വർഷംകൊണ്ട് ആദ്യമായി മനുഷ്യർക്ക് ചന്ദ്രനെ തിരികെ നൽകുന്നു.

  2022 ലെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ ചൊവ്വയിലേക്ക് മനുഷ്യക്കപ്പലുകൾ അയക്കുമെന്ന് സ്പേസ് എക്സ് സിഇഒ എലോൺ മസ്ക് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

• 02 of 05

  ബ്ലൂ ഓറിജിന്

  ബഹിരാകാശ യാത്രികരെ സ്പെയ്സിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഡിസൈനുകളുടെ ഏക ഏജൻസി സ്പേസ് എക്സ് അല്ല. ബ്ലൂ ഓറിജിന് കൌൺസലിനായി പേറ്റന്റ് നൽകാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യവും പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. മാത്രമല്ല, മനുഷ്യർ മാപിനിയുടെ അന്തർഭാഗത്ത് പോലും കാണിക്കുന്നു. ഈ വർഷം അവസാനം ടെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റുകൾ ആരംഭിക്കും, 2018 ൽ നടക്കാനിരിക്കുന്ന ആദ്യ വാണിജ്യ വ്യവസ്ഥിതിയും. കമ്പനിയുടെ താൽപര്യങ്ങൾ അവയുടെ എതിരാളികളെക്കാൾ അൽപം കുറവാണ്. വിമാനം 11 മിനിറ്റ് നീണ്ടുനിൽക്കുകയും ഉപോഭിപ്പിക്കൽ തലങ്ങളിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്നവരെ കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യും, അത് വിലയും കൂടുതൽ ലഭ്യമാക്കണം.

• 05 of 03

  വിർജിൻ ഗാലക്സിക്

  വിർജിൻ ഗാലക്സിക് ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ ലൈനിൽ ബില്ലിനെത്തന്നെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ സത്യത്തിൽ, കമ്പനിയ്ക്ക് വാണിജ്യപരമായി പറക്കാൻ ഇനിയും കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ചില ഗൗരവതരമായ തിരിച്ചടികൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ആ ലക്ഷ്യം കുറച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. 2018 ൽ കസ്റ്റമർമാർക്ക് 200,000 ഡോളർ മാത്രമാണെന്നിരിക്കേ വില കുറയ്ക്കാൻ സാധിക്കുമെന്ന് കമ്പനി കരുതുന്നു. കമ്പനി അതിന്റെ മത്സരാർത്ഥികളെ അപേക്ഷിച്ച് വ്യത്യസ്തമായ സമീപനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഉപബോബിറ്റൽ ക്രാഫ്റ്റ് തുടങ്ങുന്നത് - സ്പെയ്സ്ഷിപ്പ് ടു എന്ന് - വൈറ്റ് നൈറ്റ് ടു എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സെക്കന്റ് വിമാനത്തിൽ നിന്ന്. ആ വിമാനം സ്പേസ്ഷിപ്പ് രണ്ട് വഹിക്കുന്നു. അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് അത് സഞ്ചരിക്കുന്നു, അവിടെ വിമാനം പരിക്രമണം ചെയ്യുന്നതിനായി അതിന്റെ റോക്കറ്റ് എൻജിനുകളെ കുറച്ചുകാണിക്കുന്നു. ഹൈ ടെക്ക് എയർക്രാഫ്റ്റിനെക്കുറിച്ച് 500-ഓളം പേർ നേരത്തെ തന്നെ റിസർവ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വർഷങ്ങളായി ഇത് വികസനത്തിനും പരിശോധനയ്ക്കും വിധേയമായിട്ടുണ്ട്.

• 05 of 05

  വേൾഡ് വ്യൂ എന്റർപ്രൈസ്

  വേൾഡ് വ്യൂ എന്റർപ്രൈസസ് എന്ന ബഹിരാകാശ യാത്രാ പരിപാടിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ചിന്തിക്കുന്ന മറ്റൊരു കമ്പനി. വിലയേറിയ റോക്കറ്റുകളും അപകടകരമായ പരീക്ഷണ വിമാനങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുപകരം വെവ്വേറെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു കാപ്സ്യൂളിനോട് ചേർന്ന ഉയർന്ന ഉയരമുള്ള ഹീലിയം ബലൂണാണ് WVE ഉപയോഗിക്കുന്നത്. കഴിഞ്ഞ കുറച്ചു വർഷങ്ങളായി പരീക്ഷണ വിമാനങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്, ആ പറക്കലുകൾ 100,000 അടി ഉയരത്തിൽ എത്തിക്കുന്നു. ആദ്യ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ചുകൾ ഇപ്പോൾ ഏകദേശം 75,000 ഡോളർ എന്ന കണക്കിലെടുത്താൽ ഈ വർഷം നടക്കാനിരിക്കുകയാണ്.

• 05/05

  ബോയിംഗ്

  ബോയിംഗ് ദശകങ്ങളോളം ജെറ്റ് ലിനേഴ്സ് നടത്തുന്നതും 43 ശതമാനം വാണിജ്യ വ്യാവസായിക മാർക്കറ്റ് സ്വന്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. സ്വകാര്യ ബഹിരാകാശ യാത്ര അതിന്റെ ശൈശവാവസ്ഥയിലായിരിക്കുമ്പോഴും, കമ്പനിയ്ക്ക് ഒരു കൂട്ടം സ്റ്റാർട്ട് കത്തുകൾ ഭാവിയിൽ ഒരു വലിയ മണിമാക്യർ ആകാം. ഇതിനായി ബോയിംഗ് സർവ്വീസിലെ എഞ്ചിനീയർമാർ സി എസ് ടി -100 സ്റ്റാർലിനർ എന്ന ഒരു ബഹിരാകാശവാഹനം രൂപകൽപന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അത് ഒരു ദിവസം ഷട്ടിൽ സംഘടിപ്പിക്കുകയും ഇന്റർനാഷണൽ ബഹിരാകാശ സ്റ്റേഷനു നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. പുനരുപയോഗയോഗ്യമായ ക്യാപ്സ്യൂൾ ഏഴ് യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, ഇത് ഫലപ്രദവും ചെലവ് ഫലപ്രദവുമാണ്. സ്റ്റാർലിനറിനായുള്ള ആദ്യ പരീക്ഷണ സമാരംഭം 2018 വരെ വൈകും, പക്ഷേ എല്ലാം ശരിയാണെങ്കിലോ, അത് സ്പേസ് യാത്രാ ഒരു പുതിയ യുഗം തുറക്കാനിടയുണ്ട്.