06 ൽ 01
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
(സി) മാർക്ക് ഡി ഈ അവലോകനം 2013 വെയ്ൻബാഗോയിലൂടെ 25Q ന്റെ ഒരു ആഴ്ചത്തെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിൽ നിന്നാണ്. ഈ പുതിയ മോഡലിന് എന്റെ ഡ്രൈവിൽ ആയിരം മൈലുകളേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. അത് ഒരു സ്റ്റിക്കർ വില $ 139,000 ആയിരുന്നു. 161,869 ഡോളറിനാണ് പുതിയ മോഡൽ റീട്ടെയിൽ വിപണിയിലിറക്കുന്നത്. ഈ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിനുള്ള വാഹനത്തെക്കാൾ അല്പം വ്യത്യസ്തമായ നവ്യ ഉണ്ട്.
ഈ ക്ലാസ് ഒരു മോട്ടോർ കോച്ച് 25.5 അടി നീളമുള്ളതാണ്, 11 അടി ക്ലിയറൻസ്. ഈ മോഡലിന് ഡ്രൈവറുടെ സൈഡ് വാതിൽ ഉണ്ട്.
ഡെൻവറിന് വടക്കുഭാഗത്തായി ആരംഭിച്ച 1,350 മൈലുകളിലേക്കുള്ള പാതയാണ് ലാസ് വെഗാസിൽ അവസാനിച്ചത്. പാതയിൽ ഭൂരിഭാഗവും മലനിരകളാണ്.
ഇൻഫോടൈൻമെന്റ് സെന്റർ ജിപിഎസ്, ബ്ളോക്ക് നാവിഗേഷൻ, ബ്ലൂടൂത്ത് ക്യാപ്യുബിലിറ്റി, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, റിയർവ്യൂ കാമറ എന്നീ സൗകര്യങ്ങളും ഈ ആർവിക്ക് നൽകുന്നു. രണ്ട് ഫ്ലാറ്റ് സ്ക്രീൻ സാറ്റലൈറ്റ് ടി.വി.കൾ, സിഡി / ഡിവിഡി പ്ലെയറുമായി സ്റ്റീരിയോ സിസ്റ്റം, അടുക്കളയിലും ബാത്ത്റൂമുകളിലും രണ്ട് പവർ എയർ റൂമുകൾ ഉണ്ട്.
അടുക്കളയിൽ കോമ്പിനേഷൻ മൈക്രോവേവ് / സംവഹന അടുപ്പ് ഉണ്ട്, ഫ്രിഡ്ജ് ഒരു നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ശീതീകരണ യൂണിറ്റാണ്. രണ്ട് ബർണർ പ്രൊപ്പെയ്ൻ സ്റ്റൌ ഉണ്ട്. കിടപ്പറയിൽ ആർ വി രാജ്ഞി വലിപ്പത്തിലുള്ള ബെഡ് ഉണ്ട്, ബാത്ത്റൂമിൽ ഒരു ചെറിയ ഷവർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
ലിക്വിഡ് പ്രൊപ്പെയ്ൻ ശക്തിയായി 3,200 വാട്ട് ജനറേറ്റർ (ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഹുക്ക്അപ്പ് ഇല്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു).
ഒരു ശക്തി ശലഭത്തെക്കാളും 16 അടി വരെ നീളുന്നു.
ഗ്യാസോലൈൻ ടാങ്കിൽ 26 ഗാലറികൾ ഉണ്ട്. ഇന്ധനത്തിന്റെ; മാലിന്യം, ചാരനിറത്തിലുള്ള ജലസംഭരണികൾ 36 ഗാലുകൾ.
അടുത്തതായി, ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം പരിഗണിക്കുക. അത്തരമൊരു വലിയ വാഹനം മിക്ക ആളുകളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതല്ല.
06 of 02
ഡ്രൈവിംഗ്, പാർക്കിംഗ്
(സി) മാർക്ക് ഡി ശരാശരി ഡ്രൈവർക്ക് 25-അടി വാഹനം അനുകരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയില്ല. അതിനാൽ ചക്രത്തിനു പിന്നിൽ ഏതാനും മിനുട്ടുകൾക്ക് ഭീഷണി തോന്നി. എന്നിരുന്നാലും, ഞാൻ വേഗത്തിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ചെയ്യാൻ ക്രമീകരിച്ചു. അതു വളരെ എളുപ്പമുള്ള കോർണർ, എളുപ്പത്തിൽ പാർക്കിംഗ് ലോഡ് ഊർജ്ജം സ്പെയ്സുകളുടെ ഒരു വഴി കണ്ടെത്താൻ making.
ഒരു പരിചയസമ്പന്നനായ ഡ്രൈവർക്കു് കൂടുതൽ തിരക്കുള്ളതു് വേഗതയാണു്. ഹൈവേയുടെ വേഗതയിൽ എത്താൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും, ഒരു ഓട്ടോമൊബൈലിൽ ആവശ്യമുള്ളതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ക്ഷമ ആവശ്യമായി വരുന്നു. എന്നാൽ മെഴ്സിഡസ് ടർബോ-ഡീസൽ എൻജിനാണ് ഈ വാഹനത്തിന് വേണ്ടത്ര ഊർജ്ജം നൽകുന്നത്.
ഒരു വയർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ സ്പെഷ്യൽ ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് ആവശ്യമില്ല, കൂടാതെ അത് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുണ്ട്.
വലതുവശത്തുള്ള ക്യാമറ, വലത് വശത്തും പിൻവശത്തും ക്യാമറയുടെ സുരക്ഷയും സൌകര്യവും നൽകുന്നു. ടേൺ സിഗ്നൽ ഉചിതമായ സൈഡ് ക്യാമറ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി സജീവമാക്കുന്നു, അല്ലാത്തത് വലിയ കണ്ണടകൾ ആയിരിക്കാം. ഡാഷ്ബോർഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ക്യാമറ ചിത്രം കാണാൻ കഴിയും.
സ്ലൈഡ്-ഔട്ട് വിഭാഗങ്ങൾ മാറുന്നതിന് മുമ്പ് പാർക്കിങ് ബ്രേക്ക് സജീവമാക്കണം. ഞങ്ങളുടെ പരീക്ഷണ മോഡലിൽ പാർക്കിങ് ബ്രേക്സിന്റെ അലാറം സംവിധാനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചില ഇലക്ട്രിസിറ്റി കുറവായിരുന്നു. ഉലച്ചിലപ്പോൾ പോലും, ബ്രേക്ക് ഇടപഴകിയെന്ന പോലെ ഒരു അലാറം മുഴങ്ങി. നിർമ്മാതാവിനോടുള്ള ഒരു കോൾ ഡ്രൈവർ സീറ്റിലുണ്ടായിരുന്ന വയറിങ് വെളിപ്പെടുത്തൽ ചിലപ്പോൾ ഫാക്ടറിയിൽ വളരെ ദൃഢമായി കൂട്ടിയിണക്കിയിരിക്കുന്നു, വ്യാജ അലാറങ്ങൾ ട്രിഗർ ചെയ്യുന്ന ഒരു വ്യവസ്ഥ.
06-ൽ 03
സവിശേഷതകൾ
(സി) മാർക്ക് ഡി ഒരു മെർസിഡസ് സ്പ്രിൻറർ ഷെയ്സിയിൽ കോച്ച് വന്നെബാഗോ നിർമ്മിക്കുന്നു. 3.0 ലിറ്റർ വി -6 മെഴ്സിഡസ് ടർബോ-ഡീസൽ എൻജിൻ ആണ്.
ഞങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിനുള്ള ധാരാളം മാർഗ്ഗം കുത്തനെയുള്ള മലനിരകളാണ് ഉൾപ്പെടുത്തിയത് - നല്ല വാതക മൈലേജിലേക്കുള്ള പ്രയാസമാണ്. ഏഴ് ദിവസത്തിനകം 12 gallon per gallon വീതി. ചെറിയ കാറുകൾ കയറുന്ന ബജറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് ഇത് മതിയാവില്ല. എന്നാൽ ക്ലാസ്സ് എ ആർവിയിൽ പ്രയോഗിച്ചാൽ, അത് മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയെ പ്രതിനിധാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ ഖര ഗ്യാസ് മൈലേജ് മൂലം ഫിൽ-അപ് ഉപയോഗിച്ച് 300 മൈലിൽ കൂടുതൽ മൈലുകൾ ഓടിക്കാൻ സാധിച്ചു.
രാത്രിയിൽ വാഹനം പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഗാലിയേയും കിടപ്പറയുടേയും സമീപത്തെ ഡൈനിങ് പ്രദേശം രണ്ട് അടിയിലേറെ നീണ്ടുകിടക്കുന്നു. രണ്ട് അധിക പാത്തുകൾ അടുത്തുള്ള വലിയ വ്യത്യാസം ഉണ്ടാക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇത് ഒരു നല്ല സവിശേഷതയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് കുടുംബങ്ങൾക്ക്.
വൈകുന്നേരങ്ങളിൽ ഒരു മുറിയിലേക്ക് ക്രമീകരിച്ച് ഡ്രൈവ്, പാസഞ്ചർ കസേരകൾ, ഒരു മൂടുപടം സ്വകാര്യതക്കായി വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഇടുന്നു. തറയിൽ നിന്ന് 6.5 അടി വരെ കോച്ചിന് പരിധി ഉണ്ട്.
ഒരു മേൽക്കൂര ഘടിപ്പിച്ച എയർകണ്ടീഷനിൽ ഒരു 20,000 BTU കുറഞ്ഞ ചൂളയുള്ള വാര്യത്തിലൂടെയാണ് ഇത്.
06 in 06
അടുക്കള
(സി) മാർക്ക് ഡി പ്രൊപ്പെയ്ൻ സ്റ്റൌ ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, പക്ഷെ അത് പുതിയ മോഡൽ കാരണം ആയിരുന്നു. ഏതൊരു ആർവിക്ക് വേണ്ട പാചകരീതിയും ചെറുതും എളുപ്പത്തിൽ സംഭരിക്കേണ്ടതുമാണ്.
റഫ്രിജറേറ്റിൽ വേണ്ടത്ര ആഹാരം ഉണ്ടാകും. ഫ്രീസർ നന്നായി പ്രവർത്തിച്ചു. നീണ്ട ഒരു ദിവസം കഴിയുമ്പോഴാണ് നിങ്ങൾ ഭക്ഷണം തയ്യാറാക്കുന്നത് എന്ന് തോന്നുന്ന അവസരത്തിൽ മൈക്രോവേവ് ഒരു നല്ല സവിശേഷതയാണ്. സംവഹന അടുപ്പ് ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചില്ല.
അത്തരം ഒരു ചെറിയ സ്ഥലത്ത് കഴുകുന്ന വിഭവങ്ങൾ വഷളായതാകുകയും (ധാരാളം വെള്ളം ആവശ്യമാണ്), ഡിസ്പോസിബിൾ പ്ലേറ്റുകളും പാത്രങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുക. അത് പറഞ്ഞു, ഈ വലിപ്പം ഒരു ആർവി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിനേക്കാൾ അടുക്കള പ്രദേശത്ത് കൂടുതൽ സംഭരണ സ്ഥലം വഴി.
06 of 05
ബെഡ്റൂം / ബാത്ത്റൂം
(സി) മാർക്ക് ഡി വാഹനത്തിന്റെ പുറകിൽ കിടക്കുന്ന മുറിയിൽ ഒരു RV ക്വീൻ വലിപ്പമുള്ള കിടക്കയാണ്, ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് റാണിനെക്കാൾ അല്പം ചെറുതാണ്. ഡ്രൈവർക്കു പിന്നിലുള്ള യാത്രക്കാർക്കുള്ള സീറ്റിങ് ഏരിയ ഒരു ഡൈനിങ് ഏരിയ ആയി ഇരട്ടിക്കുകയും ഒരു കിടക്കയിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.
ആർവിയിലും ട്രെയിലറിലും ഉള്ള കുളിമുറികൾ ആവശ്യകതകളാണ്. അടുക്കളയിൽ നിന്നും കുളിക്കലിനും ചൂടുവെള്ളം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് സജീവമാവുന്ന ഒരു വാട്ടർ ഹീറ്ററിംഗ് സംവിധാനത്തിലൂടെയാണിത്. ഞങ്ങളുടെ അനുഭവത്തിൽ അത് നന്നായി പ്രവർത്തിച്ചു - തണുത്ത മഴ ഇല്ല.
എല്ലാ ദിവസവും ശൂന്യമായിരിക്കേണ്ടതില്ലെന്നതിനാൽ ഹോൾഡ് ടാങ്ക് മതിയായ അളവിലാണ് (36 ഗാലൻസ്). എന്നാൽ ഈ ടാങ്കും ചാരനിറത്തിലുള്ള വെള്ളവും മൂലം നിറഞ്ഞുനിൽക്കുന്ന ചാരനിറത്തിലുള്ള വെള്ളം (സീങ്ക് ഡ്രെയിണുകൾക്ക് താഴേക്ക് പോകും) ടാങ്കുകൾ പകുതി നിറയ്ക്കാൻ കഴിയുന്നത് നന്നായിരിക്കും. ഒരു ജലപാതയിലൂടെ ഗ്രേ-വാട്ടർ ഡ്രെയിനേജ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ ഔട്ട്ഡൗൺ പൈപ്പിലേക്ക് നീക്കുന്നു. ശുദ്ധീകരണത്തിന് സഹായിക്കുന്ന ഒരു ശുദ്ധജല പുകവുണ്ട്.
34 വയലുകളിൽ താഴെ. ശുദ്ധജലത്തിൽ നിന്ന്, വാഹനത്തിന്റെ ഇടതുവശത്തെ കണ്ണ്-തലത്തിൽ ഒരു എൻട്രി പോയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് പൂരിപ്പിക്കുക എളുപ്പമാണ്.
06 06
നിഗമനങ്ങൾ
(സി) മാർക്ക് ഡി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ശേഷി, ജീവിക്കുന്ന സ്ഥലം എന്നിവ സാധാരണയായി വലിയ മോഡലുകളിൽ മാത്രം കാണാവുന്ന ചെറിയ ആർവിക്ക് സൗകര്യമൊരുക്കുന്നു.
ആർവി യാത്രയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ദോഷങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ഇന്ധന ചെലവ്. ഈ 1,350 മൈൽ യാത്രയിലൂടെ ഞങ്ങൾ 421 ഡോളർ ഡീസൽ ചെലവഴിച്ചു. ഗ്യാസ് ഗ്ലാമററിൽ ഈ ചെലവ് ഇരട്ടിയാക്കിയിരിക്കാം.
വഴി സവിശേഷതകളും നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയും നിറഞ്ഞതാണ്, എന്നാൽ തുടക്കക്കാർക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ അൽപം സങ്കീർണ്ണവും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലുമാണ് കാണുന്നത്. റോഡിലെ റോഡിന് മുൻപ് ഒരു ഓറിയന്റേഷൻ സെഷൻ ഉണ്ടെങ്കിലും, ഈ സവിശേഷതകൾ പൂർണ്ണമായി അറിയാൻ കുറച്ച് ദിവസം എടുത്തു. എന്റെ ശുപാർശ: നിങ്ങളുടെ ഡീലർ അല്ലെങ്കിൽ വാടകയ്ക്ക് നൽകുന്ന ഏജൻസി നൽകുന്ന ആമുഖത്തിന്റെ റെക്കോർഡിംഗ് നടത്തുക. ഒരു യാത്ര ആരംഭിക്കുന്നതിൻറെ ആവേശത്തിൽ വിശദാംശങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ മറന്നുപോകുന്നു.
ഏതാണ്ട് 140,000 ഡോളറിന്റെ ഒരു MSRP ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ചത്. ഈ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന വിന്നബാഗോ, വരാൻപോകുന്ന വാങ്ങലുകാര്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സാമ്പത്തിക പ്രതിബദ്ധതയെ പ്രതിനിധാനം ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ആർവി വിന്റെ യാത്രയുടെ ഗുണങ്ങൾ ആരൊക്കെയുണ്ടോ, ഈ വില പരിധിക്കുള്ളിൽ ഒരു വാഹനത്തിന് ഷോപ്പിംഗ് നടത്തുന്ന ഒരാളിൽ നിന്നും ലഭിക്കുന്ന ആശ്വാസവും സൗകര്യവും പ്രകടനവും വളരെ ഗൌരവതരമാണ്.