അയർലണ്ടിലെ ലേസർ, നോവീസ്, റെസ്റ്റ്ക്രിഡ് ഡ്രൈവറുകൾ

ഐറിഷ് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ഒരു ചെറിയ ദൂരം

ചുവന്ന എൽ, എൻ, ആർ എന്നിവയുള്ള സ്റ്റിക്കറുകൾ എന്താണെന്നാണ് ഐറിഷ് കാറുകൾ കാണിക്കുന്നത്? നിങ്ങൾ ഒരു എൽ-ഡ്രൈവർ, ഒരു എൻ-ഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ ആർ ഡ്രൈവറെ കണ്ടുമുട്ടിയിട്ടുണ്ട്. അയർലാൻഡിൽ കയറുന്ന സമയത്ത്, "പ്ലേറ്റ്സ്" (വാസ്തവത്തിൽ ഒരു വലിയ സ്റ്റിക്കർ) അടയാളപ്പെടുത്തിയ കാറുകൾ നിങ്ങൾ കാണും - എൽ-പ്ലേറ്റുകൾ, എൻ-പ്ലേറ്റ്സ് അല്ലെങ്കിൽ ആർ-പ്ലേറ്റ്സ്. നിങ്ങളോട് ഒരു താക്കീതു തന്നെയായിരിക്കണം (അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത്). സാധാരണ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഏറ്റവും മികച്ച കീഴ്വഴക്കങ്ങൾ പാലിക്കാൻ ഡ്രൈവർമാർക്ക് വിശ്വാസമില്ല.

ഈ കാറിനെ മറ്റ് ഡ്രൈവർമാർക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിലും ഇതുവരെ ആരും കാര്യമായല്ല കൈകാര്യം ചെയ്യാത്തത്. ചിലപ്പോഴൊക്കെ അവ്യക്തമായ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, വേദനിക്കുന്ന വേഗത്തിലും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കാരണം സ്റ്റീയറിംഗ് വീലിന് പിന്നിലായി ഒരു പുതിയ ചങ്ങാതിയുണ്ട്.

എന്നാൽ ഈ പ്ലേറ്റുകളുടെ യഥാർഥ, നിയമപരമായ ഉദ്ദേശ്യം എന്താണ്? ചുരുക്കത്തിൽ, അവർ ലോകത്തിനു പുതിയ ഡ്രൈവർമാരെ തിരിച്ചറിയുന്നു, അതേ സമയം പ്രത്യേക നിയമങ്ങൾ (അവ ഓർമ്മപ്പെടുത്തുക) ചെയ്യുന്നു. അവർ സ്വമേധയാ ഉള്ള നടപടികളല്ല, മറിച്ച് നിയമപ്രകാരം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. അവർ നന്നായിരിക്കും, തെറ്റായി ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. അയർലൻഡിലെ എൽ, എൻ, ആർ പ്ളേറ്റുകൾ അടങ്ങിയ വാഹനങ്ങൾ കണ്ടപ്പോൾ നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് എന്താണെന്ന് ഇവിടെ കാണാം.

എൽ പ്ലേറ്റ് - ലെയർ ഡ്രൈവർ

പൂർണ്ണ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് കൈവശം വച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഏതൊരു ഡ്രൈവർ ഒരു എൽ-പ്ലേറ്റ് പ്രദർശിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട് - വാഹനത്തോടു ചേർത്ത് അല്ലെങ്കിൽ (മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളുടെ കാര്യത്തിൽ) ഒരു മഞ്ഞ ടോർഡറിൽ. ഇതു് ഡ്രൈവർ പൂർണ്ണമായ ലൈസൻസുള്ളതല്ല, ഇപ്പോഴും ഡ്രൈവിംഗ് പഠിയ്ക്കുന്ന മറ്റു റോഡപട്ടിക ഉപയോക്താക്കളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

മോട്ടോർ സൈക്കിൾ റൈഡർമാർ മാത്രം റോഡിലിറങ്ങുമ്പോൾ, മറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഡ്രൈവർമാർ എല്ലായിപ്പോഴും ഒരു പൂർണ ഡ്രൈവിംഗ് ഡ്രൈവിനു (നിർബന്ധിതമായ നിയമങ്ങൾ ബാധകമാവുന്നു, പുതുതായി യോഗ്യതയുള്ള ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഈ യോഗ്യതയിൽ യോഗ്യതയില്ല).

ഒരു പഠിതാവിനുള്ള ഡ്രൈവർ മുന്നോട്ടുവെയ്ക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ എൽ പ്ലേറ്റ് വണ്ടി നിർത്തിയിരിക്കണം. നിങ്ങൾ ഒരു എൽ-പ്ലേറ്റിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഒരു കാർയിൽ ഒരു ഒറ്റകൈഡറി ഡ്രൈവർ കണ്ടാൽ, അവൻ അല്ലെങ്കിൽ അവൾ നിയമം ഒരു വഴിയിലൂടെ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും ലംഘിക്കുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, എൽ-ഡ്റൈവറുകൾ മോട്ടോർവെയ്നുകളിലേക്ക് കയറ്റാൻ അനുവദിക്കില്ല. വടക്കൻ അയർലൻഡിൽ എൽ-പ്ലേറ്റുകൾ കാണിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ വേഗത പരിധി 45 mph (72km / h) ആണ്.

നഗരത്തിന് പുറത്തുള്ള ഏറ്റവും വലിയ റോഡുകളിൽ സാധാരണ ട്രാഫിക് സ്പീഡ് വളരെ താഴെയാണ്. അതിനാൽ പഠിതാക്കളുടെ ഡ്രൈവറുകൾ ട്രാഫിക് തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു. എൽ പ്ലേറ്റ് ഇല്ലാത്തതും മറ്റെവിടെയെങ്കിലും ഡ്രൈവർ പഠിച്ച ഡ്രൈവർ ശല്യപ്പെടുത്തരുതെന്ന് വേണ്ടത്ര മസ്തിഷ്കങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. നിങ്ങളുടെ അകലം സൂക്ഷിക്കുക, ശാന്തമായിരിക്കുക.

എൽ-പ്ലേറ്റ് എന്നത് തീർച്ചയായും മറ്റ് ഡ്രൈവറുകൾക്ക് ഒരു അടയാളമാണ്. ഒരു അടയാളം പറയുന്നതുപോലെ, "വേഗത കുറയ്ക്കാൻ, ചിലപ്പോഴൊക്കെ അവ്യക്തമായ, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു." "എന്നെ തിരസ്ക്കരിക്കരുത്" എന്ന് ഒരു അടയാളം. ഒരു അടയാളം "ഞാൻ വളരെ ഖേദിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഞാൻ ഇപ്പോഴും പഠിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു!"

നിങ്ങളുടെ മുൻപിൽ എൽ-പ്ലേറ്റിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഒരു കാർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, കൂടുതൽ ദൂരം സൂക്ഷിക്കുക, ചില അസാധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്യുക. ഒരു നല്ല ഡ്രൈവർ നിങ്ങൾ സ്വയം ബ്രീഫ് ആ മുറിക്ക് നൽകുക. നിങ്ങളുടെ ലൈറ്റുകൾ മിന്നിത്തിളക്കാനും, തെറിച്ചുവിടുകയുമാണ് വേണ്ടത്.

ഒരു ഹിസ്റ്റോറിക്കൽ ടൂറിസം

നമുക്ക് കുറച്ചു കൂടി താമസിക്കാൻ അനുവദിക്കൂ - കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുൻപ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് അയർലണ്ടിലെ ലൈസൻസിങ് സംവിധാനം യൂറോപ്പിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ചിരിക്കുന്നതും ചിരിച്ചതും ആയിരുന്നു. അടിസ്ഥാനപരമായി, അത് പ്രവർത്തിക്കില്ല, അതിന്റെ അഗ്രം, പരീക്ഷ പരാജയപ്പെടാൻ ഡ്രൈവർ പ്രതിഫലം.

നിങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത പ്രായത്തിലെത്തിയ ശേഷം ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിൾ വാഹനത്തിലേക്ക് ആക്സസ് ചെയ്യുമ്പോൾ പഴയ ദിവസങ്ങളിൽ ഡ്രൈവർ ലൈസൻസിനായി അപേക്ഷിക്കാം. ഈ രണ്ട് ആവശ്യങ്ങളോടും ഒരു ചെറിയ ഫീസ്ക്കോടുകൂടി നിങ്ങൾ ഒരു ലോക്കൽ ടെസ്റ്റിങ് ഓഫീസറെ സമീപിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർ പരിശോധന നടത്തുകയും ചെയ്തു.

നിങ്ങൾ കടന്നുപോയാൽ ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് കൈമാറി. നിങ്ങൾ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, നിങ്ങൾക്ക് താൽക്കാലിക ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് കൈമാറി. വീണ്ടുമുണ്ടു നീ തെരുവുകളിലൂടെ പോയി, നശിപ്പിക്കുവാൻ പോകുന്നു. തീർച്ചയായും, പ്രൊവിഷണൽ ലൈസൻസ് ഇത്രമാത്രം നീണ്ടുനിന്നത്, അതിനാൽ കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഡ്രൈവിംഗ് പരിശോധന വീണ്ടും പരീക്ഷിക്കേണ്ടി വന്നു. നിങ്ങൾ വീണ്ടും പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ ... അവർ നിങ്ങൾക്ക് മറ്റൊരു താൽക്കാലിക ലൈസൻസ് നൽകി. പിന്നെ, അങ്ങനെ പോകുന്നു.

മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും പരിഹാസത്തിന്റെ ബാഹ്യ പരിധിവരെ പിടിക്കാൻ ഐറിഷ് സർക്കാർ ഈ പരിശ്രമം മുഴുവൻ ലൈസൻസ് ലഭിക്കാൻ കൂടുതൽ ശ്രമങ്ങൾ നടത്തി, ടെസ്റ്റ് അപ്പോയിന്റ്മെൻറുകൾക്ക് ഒരു ബാക്കറ്റ് ഉണ്ടാക്കി, എല്ലാം ലൈസൻസിങ് ഓഫീസിലുണ്ടാക്കി. പ്രചോദനപ്രക്രിയയിൽ ഒരു "മണിരത്നം" നടപ്പിലാക്കി. ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ഓടിക്കുന്നതിനിടയ്ക്ക്, അവരുടെ പരിശ്രമങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ലെങ്കിൽ, അവർക്ക് സ്വയം വെടിവച്ച് പിടിക്കാൻ ഇതുവരെ കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല (ഒരു ടെസ്റ്റ് പരാജയപ്പെട്ടു)

മുഴുവൻ ലൈസൻസും നൽകി. ബാക്ക്ലോക്ക് മായ്ച്ചു. എന്ത് തെറ്റാണ് സംഭവിച്ചത്?

പൂർണമായി തകർന്ന സിസ്റ്റം പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന് മാത്രം - 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിൻറെ തുടക്കത്തിൽ ശക്തമായ ഒരു പരിഷ്കാരം വരെ. 2011 ഏപ്രിൽ മുതൽ നിർബന്ധിത ഡ്രൈവിംഗ് പാഠഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടു.

എൻ പ്ലേറ്റ്സ് - നോവീസ് ഡ്രൈവർ

ഇത് ഒരു പുതിയ കാര്യമാണ്. 2014 ആഗസ്ത് ഒന്നിന് മുമ്പോ അതിനു ശേഷമോ ആദ്യത്തെ ലൈസൻസ് നൽകിയ ഡ്രൈവർമാർ ഇപ്പോൾ 2 വർഷം വരെ എൻ.എൽ.എ.കൾ പ്രദർശിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ലൈസൻസ് ലഭിക്കുന്നതിന് മതിയായ കഴിവുകൾ പ്രകടിപ്പിച്ച "പുതിയ ഡ്രൈവർമാർ" ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും അവർ ഇപ്പോഴും ഉന്നത പഠന കർണനത്തിലാണ്.

വിവേചനം? യഥാർഥത്തിൽ ... പരീക്ഷണം കഴിഞ്ഞ് ആദ്യ രണ്ടു വർഷങ്ങളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് കൂടുതലാണെന്ന് ഗവേഷണങ്ങൾ പലപ്പോഴും തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. കാരണം, അനുഭവപരിചയം ഇല്ലാത്തതുകൊണ്ടും, അപകടമുണ്ടാക്കുന്നതിന്റെയും കാരണം. ബന്ധപ്പെട്ട ഗവേഷണ ഫലം തെളിയിക്കുന്നു അഞ്ച് പുതുതായി യോഗ്യതയുള്ള ഡ്രൈവർമാർ ആദ്യ ആറുമാസത്തിനുള്ളിൽ തകരാറിലാകുമെന്നതിനാൽ, പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ വിജയിക്കുന്ന ഫെൻഡർ ബെൻഡറുകളാണ് പ്രധാന ഫലം. സാധാരണയായി ഒരു ഡ്രൈവർ സാധാരണയായി "അനുഭവപരിചയം" ആയി കണക്കാക്കുന്നത് വരെ അവൻ 100,000 കിലോമീറ്ററുകളോളം സഞ്ചരിക്കുന്നിടത്തേക്കും (നിങ്ങൾ പ്രാദേശികമായി ഡ്രൈവിംഗ് നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു പതിറ്റാണ്ടിലോ അതിലധികമോ എടുത്തേക്കാം).

വീണ്ടും, എൻ-പ്ലേറ്റ് മറ്റ് ഡ്രൈവർമാർക്ക് പ്രധാനമായും നവീന പദവിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഈ ഡ്രൈവറുകൾ സമീപിക്കത്തക്ക വിധത്തിൽ കൂടുതൽ പരിഗണന നൽകണം.

പഠന ഡ്രൈവറുകളെ അപേക്ഷിച്ച്, ഒരു ഡ്രൈവർ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ പുതിയ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ആവശ്യമില്ല. എന്നാൽ ഒരു ഡ്രൈവർ ഡ്രൈവർ ഒരു പഠിതറി പെർമിറ്റ് ഉള്ള ഒരാൾക്കൊപ്പം ഒരു ഡ്രൈവർ ആയി പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം. (ഒരു വാഹനത്തിൽ എൽ- നെയും എൻ-പ്ലേറ്റുകളും ഇല്ലാത്തതിനാൽ). റോഡ് ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ നിയമപരമായ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഏഴ് പെനാൽറ്റി പോയിന്റുകളുടെ താഴ്ന്ന അടയാളം സ്വപ്രേരിത അയോഗ്യതയിലേയ്ക്ക് നയിക്കുന്നു, അത് നവീന ഡ്രൈവർമാർക്ക് ബാധകമാണ്.

R- പ്ലേറ്റ് - നിയന്ത്രിത ഡ്രൈവർ

വടക്കേ അയർലണ്ടിലെ നിരവധി വർഷങ്ങളിൽ ആർ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗത്തിലുണ്ട്. റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് അയർലണ്ടിൽ പുതിയ എൻ-പ്ലേറ്റ് എന്നതിന് തുല്യമാണിത്. ഇരുരാജ്യങ്ങളുടെയും റോഡ് ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾ സുഗമമായി നടത്താൻ നീക്കങ്ങൾ നടക്കുന്നുണ്ട്. അവയ്ക്ക് കീഴിൽ R- പ്ലേറ്റ് ഇല്ലാതാക്കി പകരം എൻ പ്ലേറ്റ് ആണ്.

ഒരു ഓട്ടോ മോട്ടോർ വാഹനമോ മോട്ടോർ സൈക്കിൾക്കോ ​​ഡ്രൈവിംഗ് ടെസ്റ്റ് പാസായതിനു ശേഷം ആർ പ്ലേറ്റ് ഇപ്പോഴും ഉപയോഗത്തിലാണ്. ടെസ്റ്റ് പരീക്ഷയുടെ തീയതി മുതൽ ഒരു വർഷം വരെ അവർ പ്രദർശിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പിന്നീടു്, മറ്റു് ഡ്രൈവർമാർക്കു് പരിചയമില്ലാത്ത ഡ്രൈവർ തിരിച്ചറിയുവാൻ ഇതു് സഹായിയ്ക്കുന്നു.

എന്നാൽ എൻ പ്ലേറ്റ്സിന് ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസം ഉണ്ട്: ആർ-പ്ലേറ്റ് തെളിയിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ പരമാവധി വേഗത 45 കി.മി (72 കി. മി / എച്ച്) ആണ്, വാഹനത്തെ നിയന്ത്രിത ഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കണോ വേണ്ടയോ, വാഹനത്തിൽ ഒരു നിയന്ത്രിത ഡ്രൈവർ വഴിയാണെങ്കിൽ). അതിനാൽ, ഒരു വടക്കൻ ഐറിഷ് പഠകൻ ഡ്രൈവർ പോലെ, നിയന്ത്രിത ഡ്രൈവർക്ക് വേഗത്തിൽ പോകാൻ അനുവാദമില്ല.

ഒരു ടൂറിസ്റ്റ് എന്ന നിലയിൽ, ഞാൻ ആണോ?

ഇല്ല ... ഒരു ടൂറിസ്റ്റ് നടത്തുന്ന ഒരു വാഹനത്തിൽ എൽ പ്ലേറ്റ് പ്ലേ ചെയ്യാനായി അയർലൻഡിലേക്കുള്ള സന്ദർശകർക്ക് കുറച്ച് സമയമായി അത് "ബുദ്ധിശൂന്യമായ ആശയമാണ്". ഇടതുവശത്ത് ഡ്രൈവിംഗ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കാത്തത് കാരണം, ടൂറിസ്റ്റുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി പഠിക്കുന്നു. മറ്റ് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇത് ഒരു മുന്നറിയിപ്പായി പ്രവർത്തിക്കും. എല്ലാം ശരിയാണ്.

എന്നാൽ, എൽ, എൻ, ആർ പ്ലേറ്റ് എന്നിവ നിയമപരമായ ആവശ്യകതകളാണ്. ഇവയ്ക്ക് മേൽ ചുമത്തിയിരിക്കുന്ന ചില വ്യവസ്ഥകളും അവർക്കുണ്ടായിരിക്കണം. ഞങ്ങൾ മോട്ടോർവുകൾ സൂചിപ്പിച്ചു. ഞങ്ങൾ സ്പീഡ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ചു. ഒരു ടൂറിസ്റ്റ് എന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് രണ്ടു രീതികളുമുണ്ടാകില്ല - മറ്റു ഡ്രൈവർമാർ നിങ്ങളുടെ ക്ഷേമത്തിനുവേണ്ടി കാത്തിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, തുടർന്ന് അവർ മോട്ടോർവേയിൽ 120 കി.മീ വേഗത പിടിക്കും.

അതൊരു ബുദ്ധിമാനായ ഒരു ആശയമല്ല. അത് യഥാർത്ഥത്തിൽ നിയമത്തിന്റെ തെറ്റായ വശത്ത് നിങ്ങളെ എത്തിച്ചേക്കാം. ഇത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് - അത് ചെയ്യരുത്.

അയർലൻഡിലെ റോഡിന്റെ കാര്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ

ഔദ്യോഗിക കണക്ക് അയർലൻഡിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, നാഷണൽ ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് സർവീസ് (റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് അയർലൻഡ്), റോഡ് സേഫ്റ്റി അതോറിറ്റി (റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് അയർലൻഡ്), അല്ലെങ്കിൽ നോർത്തേൺ അയർലണ്ടിലെ മോട്ടറിംഗ് സംബന്ധിച്ച സർക്കാർ വിവര വെബ്സൈറ്റ് എന്നിവ സന്ദർശിക്കുക.

ഓട്ടോമൊബൈൽ അസോസിയേഷൻ റോഡ്വാച്ച് വെബ്സൈറ്റ് (ട്രാഫിക് ന്യൂസ്), എ.എ. റൌൾപ്ലാനർ എന്നിവ അയർലൻഡിൽ ഏതെങ്കിലും യാത്ര ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മൂല്യവത്തായ റിസോഴ്സുകളാണ്.