കപ്പലിന്റെ അന്തിമയുദ്ധം ഇന്ത്യയിലെ ആലംഗ സ്ക്രാഫാർഡായിരുന്നു
എസ്എസ്എസ് ഇൻഡിപെൻഡൻസ് യഥാർത്ഥത്തിൽ 1950-ലെ മഹാസമുദ്ര യാത്രയിൽ ആരംഭിച്ചു, എന്നാൽ 1994 മുതൽ 2001 വരെ വിവിധ ഉടമസ്ഥർ ഉപയോഗിച്ച് പുനർനിർമ്മാണത്തിൽ 78 മില്ല്യൻ ഡോളറിലധികം തുക കൈകാര്യം ചെയ്തു. ന്യൂയോർക്കിലെ അമേരിക്കൻ എക്സ്പോർട്ട് ലൈനുകൾക്കായുള്ള ക്വിൻസി, ബെറ്റ്ലെഹാം സ്റ്റീൽ കമ്പനിയിൽ നിർമിച്ച യുഎസ്സിയിൽ നിർമ്മിച്ച ഏതാനും വലിയ കപ്പലുകളിൽ ഒന്നാണ് കപ്പൽ. ഒരു ട്രാൻസ് അറ്റ്ലാന്റിക് പാസഞ്ചർ ലൈനറായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, എങ്കിലും രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനുശേഷം യു.എസ്. നാവിക സൂചനകൾ, 5,000 പുരുഷൻമാർക്കും അവരുടെ ആയുധങ്ങൾക്കുമായി ഒരു സൈന്യം കപ്പൽ ഗതാഗതം സാധ്യമാക്കാൻ അനുവദിച്ചു.
1,100 കപ്പൽ യാത്രക്കാരെ കയറ്റാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുകൊണ്ട് ആ പുരുഷന്മാർ കപ്പലിൽ കയറ്റിയിരിക്കുകയായിരുന്നു. പൂർണമായും രൂപകല്പന ചെയ്ത തീമാറ്റിവിരുദ്ധ അല്ലെങ്കിൽ തീർത്തും പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള വസ്തുക്കളാണ് കപ്പൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അധിക ഹൽ പ്ലേറ്റ്, രണ്ട് എൻജിൻ മുറികൾ എന്നിവയും തകർക്കപ്പെട്ടു. അങ്ങനെ ഒരാൾ തകർന്നാൽ മറ്റേ കപ്പൽ വളരെ വേഗത്തിലായിരിക്കും സഞ്ചരിക്കുക.
എസ് എസ് ഇൻഡിപെൻഡൻസ് 1951 ഫെബ്രുവരിയിൽ ന്യൂ യോർക്ക് സിറ്റിയിൽ നിന്ന് മെഡിറ്ററേനിയൻ വരെ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടൽ കടന്ന് മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിനു ചുറ്റുമുള്ള പുതിയ കപ്പലും യാത്രക്കാരനുമായ 53 ദിവസത്തെ കപ്പൽ യാത്രയ്ക്കിടെ ഉണ്ടായിരുന്നു. എസ്.എസ്. സ്വാതന്ത്ര്യം ന്യൂയോർക്ക് സിറ്റിയിലേക്ക് തിരിച്ചുവന്നപ്പോൾ ഈ കപ്പൽ 13,000 മൈൽ ക്ലോക്ക് ചെയ്തു. കപ്പൽ 22 പോർട്ടുകൾ സന്ദർശിച്ചു. അടുത്ത 15 വയസ്സിനു ശേഷം എസ്.എസ്. ഇൻഡിപെൻഡൻസ് മെഡിറ്ററേനിയൻ സന്ദർശിച്ചു. പലപ്പോഴും പ്രസിഡന്റ് ഹാരി എസ്. ട്രൂമാൻ, ആൽഫ്രഡ് ഹിച്കോക്ക്, വാൾട്ട് ഡിസ്നി എന്നീ പ്രശസ്ത ഗായകന്മാരുണ്ടായിരുന്നു. മിസ്റ്റർ ഡിസ്നി ക്രൂയിസ് ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, മിക്ക ഡിസ്നി ക്രൂയിസ് ലൈനിലും (ജോലിക്കാർ) അദ്ദേഹം ഡിസ്നി ക്രൂയിസ് ലൈനിനെ സ്നേഹിക്കുമായിരുന്നുവെന്നാണ്.
1974 ൽ അമേരിക്കൻ എക്സ്പോർട്ട് ലൈനുകൾ എസ് എസ് ഇൻഡിപെൻഡൻസ് വിറ്റ് അറ്റ്ലാൻറിക് ഫാർ ഈസ്റ്റ് ലിനക്സിന് വിറ്റു. യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 950 ആയി കുറഞ്ഞു. 1980 ൽ അമേരിക്കൻ ഹവായി ക്രൂയിസ് കപ്പൽ വാങ്ങുകയും അതിന്റെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 750 ആയി കുറയുകയും ചെയ്തു. 1999 ആയപ്പോഴേക്കും എസ്എസ് ഭരണഘടന 1000 യാത്രകൾക്കായി നീണ്ടുകിടന്നു.
2001 അവസാനത്തോടെ പാശ്ചാത്യരാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള പാശ്ചാത്യ താവളങ്ങൾക്ക് ശേഷം അമേരിക്കൻ ഹവായ് ക്രൂയിസസ് 'ക്ലാസിക്ക് യുഎസ്-ഫ്ലാഗ് ഓഷ്യൻ ലൈനർ എസ് എസ് ഇൻഡിപ്പെൻഡൻസ് ഹവായിക് ദ്വീപുകൾക്ക് ചുറ്റും യാത്ര ചെയ്തു.
അമേരിക്കൻ ഹവായ് ക്രൂയിസുകളുടെ തകർച്ചയ്ക്കു ശേഷം, സ്വാതന്ത്ര്യം കാലിഫോർണിയയിലെ അൽമെഡാ നേവൽ എയർ സ്റ്റേഷനിൽ എത്തി. 2002 മാർച്ച് 5 ന് നാല് തൂണുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനിടയിൽ അവരുടെ കാസ് കാർകിനസ് ബ്രിഡ്ജ് തട്ടിയെടുത്തു. സുസാൻ ബേയിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്കിടെ സ്വാതന്ത്ര്യമുണ്ടായിരുന്നു. സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി തിരികെ കൊണ്ടുവരികയായിരുന്നു. 2002 ഏപ്രിലിൽ അമേരിക്കയിലെ അയോവയ്ക്ക് സമീപമുണ്ടായിരുന്ന കാലിഫോർണിയയിലെ സുസാൻ ബേയിൽ Suisun Reserve Fleet ൽ സ്വാതന്ത്ര്യം ലഭിച്ചു. 2003 ഫെബ്രുവരിയിൽ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന് നോർവീജിയൻ ക്രൂയിസ് ലൈനിന് (എൻസിഎൽ) 4 മില്യൻ ഡോളർ വിറ്റു.
എൻസിഎൽ സ്വാതന്ത്ര്യത്തെ അതിന്റെ യുഎസ് ഫ്ലാഗുചെയ്ത ഫ്ളാറ്റിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർത്തു. 2004 ൽ കപ്പൽ കയറുന്ന കപ്പൽ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിച്ചു. എന്നാൽ കപ്പൽ താഴേക്ക് നീങ്ങുകയും 2006 ൽ എൻസിഎല്ലിക്ക് ഒരിക്കലും പുറത്തേക്ക് പോകാതെ ഓഷ്യാനിക് എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. 2007 ജൂലായിൽ സ്റ്റോക്ക് ഹോൾഡർമാർക്കുള്ള ഇടക്കാല റിപ്പോർട്ട്, ഓഷ്യാനിക് വിറ്റഴിച്ച സ്റ്റാർ ക്രോസിസ് ലിമിറ്റഡ് (എൻസിഎൽ പാരന്റ് കമ്പനിയാണ്), എന്നാൽ വാങ്ങുന്നയാളിക്ക് പേരിട്ടിട്ടില്ല.
എസ് എസ് ഇൻഡിപെൻഡൻസ് 2008 ഫെബ്രുവരിയിൽ സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിൽ നിന്നുള്ള കടൽ കടലിനു മീതെ കയറിയപ്പോൾ കടലിൽ തന്റെ അവസാനത്തെ യാത്ര നടത്തി.
2009 ൽ, എസ്.എസ്. ഇൻഡിപെൻഡൻസ് എന്ന കപ്പൽ ഇന്ത്യൻ കപ്പൽ സ്പാപ്യാർഡിലെ അലംഗിൽ തകർന്നു.
SS സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന് ഒരു സഹോദരി കപ്പൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. SS ഭരണഘടന 1951 ലാണ് നിർമിച്ചത്. എസ്.എസ് ഭരണഘടനയിൽ ഐവർ ലൗസി ടെലിവിഷൻ സീരിയലുകളിൽ അഭിനയിക്കാനുള്ള ഒരു രസകരമായ ചരിത്രം ഉണ്ടായിരുന്നു. ടിയർ ജെർകർ എന്ന സിനിമയിൽ ഒരു അഫയർ ടമസ് സ്മരണ . 1956 ൽ പ്രിൻസ് റാണറിനെ വിവാഹം ചെയ്ത വഴിയിൽ അറ്റ്ലാന്റിസ് സമുദ്രത്തിൽ എസ്എസ് കോൺസ്റ്റൻഷനെ നയിച്ചത് ഗ്രെയ്സ് കെല്ലി ആയിരുന്നു. ഈ ക്ലാസിക് കപ്പൽ 1995 ൽ സേവനം ഉപേക്ഷിച്ച് ഉപേക്ഷിക്കുകയായിരുന്നു.