09 ലെ 01
"ലാ ടൂർ" ന്റെ ഭൂതകാലവും ഇപ്പോഴത്തെ അവതരണവും
1889-ലെ യൂണിവേഴ്സൽ എക്സ്ചേഞ്ചിനു വേണ്ടി ആദ്യമായി ഈഫൽ ടവർ തുറന്നിടപ്പെട്ടപ്പോൾ, അതിന്റെ കരുത്തുറ്റ ആധുനികത ഒരു ഞെട്ടലാണ് കണ്ടെത്തിയ അനേകർ അത് ഒരു ഭീകരമായ കണ്ണിയായി കണക്കാക്കുന്നത് വളരെ പ്രയാസകരമാണ്. ഓരോ വർഷവും ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ജനങ്ങൾ ഗോപുരത്തിന് മുകളിലാണ്. നഗരമധ്യേ അതിശയിപ്പിക്കുന്ന കാഴ്ചപ്പാടുകളും, അതിമനോഹരവുമായ കാഴ്ചപ്പാടുകളാണ്. എന്നാൽ വർഷങ്ങൾകൊണ്ട് ടവറിന്റെ പല ഗ്യാരേജുകളിലേക്ക് നോക്കിയാൽ മതി. നമ്മൾ ഇന്നത്തെ പരിപാടികൾ ആരംഭിക്കുകയാണ്, പക്ഷേ തികച്ചും ഗൌരവപൂർണ്ണമായ ചരിത്ര ഷോട്ടുകൾ കാണുന്നതിന് മുഴുവൻ ഗാലറികളിലൂടെയും ക്ലിക്കുചെയ്ത് ഉറപ്പാക്കുക.
ചിത്രമെടുക്കുക ഇവിടെ - ലാ ടൂർ ഈഫൽ സ്പ്രിംഗ്: വസന്തകാലത്ത് ഇഫൽ ടവർ ഈ കവിത ഷോട്ട് ടവർ ചുറ്റുമുള്ള തോട്ടങ്ങൾ നിലനിർത്താൻ പാരിസ് നഗരം എത്ര ശ്രമം കാണിക്കുന്നു. വസന്തകാലത്ത് മരങ്ങളും പൂക്കളും നാടകീയവും അവിശ്വസനീയവുമായ കാഴ്ചപ്പാടുകളെ ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
കൂടുതല് വായിക്കുക:
02 ൽ 09
120 ആം വാർഷികത്തിന് രാത്രിയിലെ ഈഫൽ ടവർ ലിറ്റ് അപ്
120-ആം വാർഷികം ആഘോഷിക്കാനായി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ അംഗീകാരമുള്ള സ്മാരകങ്ങൾ ഈ ടവർ കാണിക്കുന്നു. 1889 ൽ പാരീസിലെ വേൾഡ് എക്സ്ചേഞ്ച് എന്ന പേരിൽ ആദ്യമായി ടവർ പുറത്തിറക്കപ്പെട്ടിരുന്നുവെങ്കിലും പൊതുജനങ്ങൾക്കും ഗസ്റ്റേവ് ഈഫലിന്റെ സമകാലികർ പൊതുജനങ്ങൾക്കുമിടയിൽ നിരസിച്ചു. അതിനുശേഷം ഒരുപാട് മാറ്റങ്ങൾ വന്നു!
കൂടുതല് വായിക്കുക:
09 ലെ 03
ഈഫൽ ടവർ, പാരീസ് ലാൻഡ്സ്കേപ്പുകളുടെ സൺസെറ്റ് കാഴ്ച
ഈഫൽ ടവർ, ചമ്പൽ ദേ മാർസ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഗോപുരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള വലിയ കുപ്പായവും, സ്മാരകത്തിനു ചുറ്റുമുള്ള നഗരപരമായ പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങൾ എന്നിവയെ കുറിച്ചുള്ള കാഴ്ചപ്പാടുകളുണ്ട്.
കൂടുതല് വായിക്കുക:
09 ലെ 09
ഈഫൽ ടവർ യൂറോപ്പിലേക്ക് പോകുന്നു
2008 ൽ ഫ്രാൻസ് യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ പ്രസിഡന്റ് സ്ഥാനം ഏറ്റെടുക്കുമ്പോൾ, ഈഫൽ ഗോപുരം യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻറെ പതാകയുടെ നിറവും അടയാളവും ഉപയോഗിച്ച് നിറഞ്ഞു.
കൂടുതല് വായിക്കുക:
09 05
ഈഫൽ ഗോപുരത്തിന്റെ ലംബ കാഴ്ച്ച
പാരീസിലെ ഈഫൽ ടവറിന്റെ ഈ ലംബ വീക്ഷണം, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ യഥാർത്ഥ ഭാഗമായിരുന്ന വിപുലമായ മെറ്റൽ ലാറ്റിക്കോർക്കിന് ഫ്രാൻസാണ് ഞങ്ങളെ അടുത്തറിയുന്നത്. 1889 ൽ സ്റ്റീൽ, മറ്റ് ലോഹങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണം ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന പുതിയതായിട്ടുണ്ട്. ടവർ ആദ്യം ഒരു വൃത്തികെട്ട മാൻസ്റ്റോറി ആയി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നെങ്കിലും, വർഷാവർഷം എണ്ണമറ്റ നിർമാതാക്കളും എൻജിനീയർമാരും അതിനെ സ്വാധീനിച്ചു.
കൂടുതല് വായിക്കുക:
09 ൽ 06
ഈഫൽ ടവർ അണ്ടർ കൺസ്ട്രക്ഷൻ - സിർക്കാ 1878
നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിൽ ഈഫൽ ഗോപുരത്തിന്റെ ഈ ആർക്കൈവ് ഷോട്ട് 1878 ൽ എടുക്കുകയുണ്ടായി. 10,300 ടൺ ഭാരമുള്ള 7,300 ടൺ ലോഹയുൾപ്പെടെ 18,038 കഷണങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു. 324 മീറ്ററാണ് ഇതിന്റെ സ്ഥാനം. 1,063 അടി, 2 വർഷം, 2 മാസം, 5 ദിവസം ദൈർഘ്യമുള്ള നിർമ്മാണം പൂർത്തീകരിച്ചു. ജനകീയമായ വിശ്വാസത്തിന് വിപരീതമായി സ്റ്റീഫൻ സുവസ്റ്റേ ആയിരുന്നു ഗസ്റ്റേവ് ഈഫൽ കരാർ ചെയ്തത്.
കൂടുതല് വായിക്കുക:
09 of 09
1889 ൽ എക്സ്പോസൺ യൂനിവേഴ്സല്ലെയിലെ ഈഫൽ ടവർ ചിത്രകല
1889-ലെ യൂണിവേഴ്സൽ പ്രദർശനത്തിനായി ജോർജ്സ് ഗാരന്റെ 1889-ലെ പെയിന്റിങ് പുതുതായി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്ത ഈഫൽ ടവർ നിർമിച്ചിരുന്നു. ബെല്ലെ-എപ്പോക്വിലെ പാരീസിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഗോപുരത്തിന്റെ അത്ഭുതാവഹമായ വികാരമാണ് ഇത്.
കൂടുതല് വായിക്കുക:
09 ൽ 08
1900-ലെ യൂണിവേഴ്സൽ എക്സിബിഷനിൽ നടന്ന ഈഫൽ ടവർ
1900 ൽ അമേരിക്കൻ ഫോട്ടോഗ്രാഫറായ വില്യം ഹെർമൻ റൗവ് യൂണിവേഴ്സൽ എക്സിബിഷനിൽ പങ്കെടുക്കാൻ എയ്ബെൽ ടവർ ഈ ആഴമേറിയ ഗോപുരം പിടിച്ചെടുത്തത്.
കൂടുതല് വായിക്കുക:
09 ലെ 09
ഇഫൽ ടവർ തകരാറിലാകുന്നു
1902 ലെ ഈ നാടകീയമായ ഷോട്ട് പാരിസിലെ ഇഫൽ ടവർ മിന്നുന്നതായി കാണിക്കുന്നു. റേഡിയോ ആന്റിനയായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്ന ഈഫൽ ടവർ ഒരു ഭീമാകാരമായ ഉരുക്ക് മിന്നൽ കണ്ടക്ടർ എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
കൂടുതല് വായിക്കുക: