എയർ റേഞ്ച്: നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടത് എന്താണ്

എയർ ലെ Rage

ഇത് നിങ്ങളുടെ ഭാവനയല്ല- അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനയാത്ര അസോസിയേഷൻ (IATA), ലോകത്തിലെ എയർലൈൻസിനെ പ്രതിനിധാനം ചെയ്യുന്ന ട്രേഡ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം 2015 ൽ വാഹനാപകടങ്ങൾ വർധിച്ചുവരികയാണ്. ലോകവ്യാപകമായി എയർപോർട്ടുകളിൽ 11,000 അനധികൃത യാത്രക്കാരെ കുറിച്ച് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 1,205 വിമാനങ്ങൾക്ക് ഒരു സംഭവമാണ് ഇത്. 2014 ൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത 9,316 സംഭവങ്ങളിൽ നിന്നോ 1,282 വിമാനങ്ങളിൽ ഓരോന്നിനും വർധിച്ചതായാണ് കണക്ക്.

2015 ൽ നടന്ന സംഭവങ്ങൾ:

2007-നും 2015-നും ഇടയിൽ ഐ.അ.ടി.എ. റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു. വിമാനങ്ങളിൽ യാത്ര ചെയ്ത 50,000 കേസുകൾ തീർഥാടകരായ യാത്രക്കാരും മറ്റ് യാത്രക്കാരും അക്രമം, മറ്റ് നിർദേശങ്ങൾ, സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു.

മിക്ക വാക്കുകളും വാക്കാലുള്ള ദുരുപയോഗം, നിയമവിരുദ്ധമായ കപ്പൽ നിർദേശങ്ങൾ, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള സാമൂഹ്യവിരുദ്ധ പെരുമാറ്റങ്ങൾ എന്നിവ പിന്തുടരുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു. യാത്രക്കാരും വിമാനക്കമ്പനികളും വിമാനത്തിൽ കയറുന്നതിനെ കുറിച്ച് ശവശ

23 ശതമാനം കേസുകളിൽ മദ്യവും മയക്കുമരുന്ന് ഉപയോഗവും 23 ശതമാനം കേസുകൾ ഉള്ളതായി റിപ്പോർട്ടിൽ കണ്ടെത്തി. ഇതിൽ ഭൂരിഭാഗം പേരേയും ബോർഡിന് മുൻകൂട്ടി അറിഞ്ഞിരിക്കില്ല.

"അടിച്ചമർത്തലും തടസ്സരഹിതവുമായ സ്വഭാവം സ്വീകാര്യമല്ല.

ഒരു ചെറിയ ന്യൂനപക്ഷത്തിന്റെ സാമൂഹിക വിരുദ്ധ സ്വഭാവം ബോർഡിന്റെ സുരക്ഷിതത്വത്തിനും ആശ്വാസത്തിനും അനുകൂലമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും. റിപ്പോർട്ടു ചെയ്ത സംഭവങ്ങൾ വർദ്ധിക്കുന്നതനുസരിച്ച് കൂടുതൽ ഫലപ്രദമല്ലാത്ത തടവുകാരെ ആവശ്യമുണ്ട്. 2014 ൽ വികസിപ്പിച്ച പ്രധാന തത്വങ്ങളാൽ എയർലൈസുകളും എയർപോർട്ടുകളും നയിക്കുന്നു. ഇത്തരം സംഭവങ്ങൾ തടയുന്നതിനും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു. എന്നാൽ നമുക്ക് അത് ഒറ്റക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. അതുകൊണ്ടാണ് മോൺട്രിറൽ പ്രോട്ടോക്കോൾ 2014-ൽ കൂടുതൽ സർക്കാരുകളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതെന്ന് "ഐഎടിഎ ഡയറക്ടർ ജനറൽ ആൻഡ് സിഇഒ അലക്സാണ്ടർ ഡി ജുനിയാക് പറഞ്ഞു.

മാൾട്ര്യൾ പ്രോട്ടോക്കോൾ 2014 അന്താരാഷ്ട്ര നിയമ ചട്ടക്കൂടിൽ വികർജ്ജിത യാത്രക്കാരോട് ഇടയ്ക്കിടെ വിടവുകൾ എഴുതി. യോജിച്ച സ്വഭാവം, ഭീഷണി അല്ലെങ്കിൽ യഥാർത്ഥ ശാരീരിക പീഡനം അല്ലെങ്കിൽ സുരക്ഷാ സംബന്ധിയായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കാതിരിക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിർവ്വചനങ്ങൾക്ക് യോജിച്ച മാറ്റങ്ങൾ കൂടുതൽ വ്യക്തത നൽകുന്നു. അടങ്ങാത്ത പെരുമാറ്റത്തിൽ നിന്നും ഉണ്ടാകുന്ന ഗണ്യമായ ചിലവുകൾ വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ വ്യവസ്ഥകളും ഉണ്ട്.

ആ ശ്രമത്തിന്റെ ഭാഗമായി, അന്താരാഷ്ട്ര വിമാന നിർമ്മാർജ്ജനത്തെ കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി തടയുന്നതിനും സംഭവങ്ങളുടെ മാനേജ്മെൻറുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും അനുസരിച്ച്, വഞ്ചനാപരമായ പെരുമാറ്റം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി സമൂലമായ ബഹുതല സ്റ്റേക്കർഹോൾഡർ തന്ത്രങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു. ഇതുവരെ ആറു രാജ്യങ്ങൾ മാത്രമാണ് പ്രോട്ടോക്കോൾ അംഗീകരിച്ചിട്ടുള്ളത്, എന്നാൽ ഇത് നടപ്പാക്കുന്നതിന് മുൻപായി അത് ഒപ്പിടാൻ 22 എണ്ണം ആവശ്യമാണ്.

ചില രാജ്യങ്ങൾ മദ്യത്തിന്റെ പങ്കിനേക്കുറിച്ച് ശിഥിലീകരണ മനോഭാവം വളർത്തിയെടുക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. എയർലൈൻമാർ ഇതിനകം തന്നെ മദ്യത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തത്തിൽ ശക്തമായ മാർഗനിർദേശവും പരിശീലന പരിശീലനവും ഉണ്ട്, യുകെയിൽ മുൻകൈയെടുക്കുന്ന പ്രായോഗിക കോഡ് പോലെയുള്ള മുൻകൈകൾക്ക് പിന്തുണ നൽകുന്നു, ബോർഡിന് മുമ്പുള്ള മദ്യപാനവും മദ്യപാനവും തടയുന്നതിന് ശ്രദ്ധ നൽകുന്നു.

എയർ ബാറുകളിലെയും ഡ്യൂട്ടി ഫ്രീ ഷോപ്പിലെയും സ്റ്റാഫ് മദ്യപാനത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ പരിശീലനം നൽകണം. ലണ്ടനിലെ ഗാറ്റ്വിക് എയർപോർട്ടിലെ മൊണാർക്ക് എയർലൈൻസ് ആരംഭിച്ച ഒരു പരിപാടിയിൽ നിന്നും തെളിവുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് യാത്രക്കാരുടെ ബോർഡിന്റെ മുൻഗണനയോടെയുള്ള ഇടപെടൽ നടപടികൾ പകുതിയായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന്.

വിമാനത്തിലെ സുരക്ഷിതത്വം നിലത്തു തുടങ്ങും, നിലയത്തിൽ വിമാനം പുറത്തേക്കൊഴുകുന്ന യാത്രക്കാരനെ തടഞ്ഞുനിർത്തുന്നതിനായി യാത്രക്കാരായ ഐഎടിഎ എയർലൈൻസ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. യാത്രക്കാരന്റെ മുറിയിൽ നിന്ന് എയർപോർട്ടിൽ എത്തിച്ചേരാവുന്ന മാർഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഇത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.

ഓരോ ക്യാബിൻ ക്ലാസിലും കൃത്യമായ യാത്രക്കാർ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് വേഗത്തിലാക്കുകയും വിലകുറഞ്ഞ വൈവിധ്യമാർഗവും സുരക്ഷിതത്വസാധ്യതയും ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. യാത്രക്കാർക്കും യാത്രക്കാർക്കും ഒരേപോലെ വായനക്കാരുണ്ടെന്ന് പ്രോട്ടോകോൾ നല്ല വാർത്തയാണ്. വിമാനക്കമ്പനികൾ സ്വീകരിക്കുന്ന നടപടികൾക്കൊപ്പം, ബോർഡ് വിമാനങ്ങളിൽ അസ്വീകാര്യമായ പെരുമാറ്റത്തിന് കാര്യമായ തടസ്സം ഉണ്ടാക്കുന്നതാണ്.