ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ വിമാനത്താവളം

ഈ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ 10,000 അടിയിൽ എത്തുന്നു

നിങ്ങൾ ഒരു എയർപോർട്ടിലേക്ക് നടക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ മനസ്സിൻറെ അവസാന കാര്യം ഒരുപക്ഷേ ഉയരത്തിലായിരിക്കാം, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾക്ക് പറക്കുന്ന പറച്ചിൽ - നിങ്ങൾക്കും നിങ്ങളുടെ ഫ്ലൈറ്റിനും കടലിൻറെ ഉപരിതലം തമ്മിലുള്ള ദൂരം ചിന്തിക്കാൻ ധാരാളം സമയം കിട്ടും. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ - തീർച്ചയായും, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ - തീരത്തിലോ സമീപത്തോ അല്ല.

ചൈനയിലെ സിചുവാൻ പ്രവിശ്യയിലെ ഗാർസി തിബത്തൻ ഓട്ടോണോമസ് പ്രിഫെക്ചറിലുള്ള ഡൗച്ചെങ് യാഡിംഗ് എയർപോർട്ടിൽ നിന്നോ പുറത്തേക്ക് പോകുകയോ ചെയ്താൽ നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും ഇത് സംഭവിക്കുകയില്ല.

ഹിമാലയൻ പീഠഭൂമിയിൽ സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് ഏതാണ്ട് മൂന്ന് മൈൽ ഉയരത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഡോഷെങ്ങ് യാഡിംഗ് എയർപോർട്ട് ലോകത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിമാനത്താവളത്തിന്റെ തലപ്പത്ത് നിർത്തുന്നു.

ഡൗകേംഗ് യാഡിൻ എയർപോർട്ട് എങ്ങനെ

ഔദ്യോഗികമായി പറഞ്ഞാൽ, ഡാക്കോംഗ് യിഡാംഗ് എയർപോർട്ട് സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 4,411 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ 14,471 അടി ഉയരത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ടിബറ്റൻ ഓട്ടോണോമസ് മേഖലയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഖാംഡൊ ബംദ വിമാനത്താവളം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന രണ്ടാമത്തെ വാണിജ്യ വിമാനത്താവളം 77 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ നാലാമത്തെ വിമാനത്താവളമാണ് ചൈനീസ് അധികാരം. RE: ടിബറ്റ് സാഹചര്യം, സ്വാഭാവികമായി.

Daocheng യാഡിംഗ് എയർപോർട്ടിലേക്ക് എയർപോർട്ടിലേക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് നന്നായി അറിയാം, അത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. കൊളംബിയയിലെ ബൊഗോട്ടയ്ക്ക് സമീപമുള്ള എൽ ഡോർഡോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് മെട്രോപോളിറ്റൻ പ്രദേശത്തെ ഏറ്റവും വലിയ മെട്രോപ്പോളിറ്റൻ വിമാനത്താവളം. സമുദ്രനിരപ്പിന് 2,548 മീറ്റർ (അല്ലെങ്കിൽ 8,359 അടി) മാത്രം. ഇത് ഒരു മൈലാണ്. , കൂടാതെ ഏതെങ്കിലും യുഎസ് എയർപോർട്ടിനേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്.

സമുദ്ര നിരപ്പിൽ നിന്ന് 5,430 അടി മുകളിൽ നിൽക്കുന്ന ഡെൻവർ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിൽ, "മൈൽ-ഹൈ സിറ്റി" യുടെ എയർപോർട്ടിന് അനുയോജ്യമായ ഏറ്റവും നല്ല താരതമ്യം. ദൂരദർശിനികൾ പോലും ദൂരദേശങ്ങളിലേക്ക് പോലും യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നത്ര ഉയരമില്ലാത്തതിനാൽ ഡെവെർ വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരത്തിൽ ഇല്ല (യുനൈറ്റഡ് എയർലൈൻസ് ഡെൻവറിൽ നിന്നും ഒരു ദശാബ്ദത്തോളം ടോക്കിയോയിലേക്ക് സ്റ്റോപ്പില്ലാത്ത ഒരു വിമാനം പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്), പ്രത്യേകിച്ചും കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം, കൊളറാഡോ ചൂടുള്ളതല്ല.

ദൗച്ചെങ്ങ് യാഡിംഗ് എയർപോർട്ട് ഒരു ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും അപകടകരമായ വിമാനത്താവളം എന്ന വിശേഷണം നൽകാറില്ല, അതിനപ്പുറം അത് ഒരു പീഠഭൂമിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. നേപ്പാളിലെ ലുക്ല എയർപോർട്ടിൻറെ ഇപ്പോഴത്തെ കൈവശക്കാരൻ ഡൗഷെങ് യാഡിങിനേക്കാൾ 5,000 അടി താഴ്ചയുള്ളതാണ്. എന്നാൽ കുത്തനെയുള്ള മലയിറുകളിലാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് കൂടുതൽ വഞ്ചകമാക്കും. കൂടുതലായി, ചൈനീസ് എയർലൈൻസ് കാലതാമസം നേരിടുന്ന അവസരങ്ങളിൽ, സാധാരണഗതിയിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും അപകടകാരികളല്ല .

ഡോഹോംഗ് യിഡിംഗ് എയർപോർട്ട് എന്തുകൊണ്ട് വളരെ തിരക്കിലാകാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്

നിങ്ങൾ ഒരു ഏവിയേഷൻ നേരത്തേ തന്നെ ആണെങ്കിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിൻറെ ഉയരം അല്ലെങ്കിൽ / അല്ലെങ്കിൽ നിലവിലെ കാലാവസ്ഥാ പ്രവണതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന "ചൂടും ഉയരവും" എന്ന പദത്തെ നിങ്ങൾ ഒരുപക്ഷേ കേട്ടിട്ടുണ്ടാകും. അതിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടേണ്ട ഫ്ലൈറ്റുകൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, രണ്ട് വലിയ നഗരങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വലിയ അളവിലുള്ള ട്രാഫിക്, കൂടാതെ അവയ്ക്കിടയിൽ താരതമ്യേന നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന ദൂരവും, മെക്സിക്കോ സിറ്റിയും ടോകിയോയും തമ്മിലുള്ള നോൺസ്റ്റോപ്പ് ഫ്ലൈറ്റുകൾ മാത്രം അടുത്തിടെ ആരംഭിച്ചു. (ന്യൂയോർക്ക്-ബീജിംഗ്, ഇസ്താംബുൾ-സാവോ പോളോ, ചിക്കാഗോ-ന്യൂ ഡൽഹി എന്നിവ).

Daocheng യാഡിൻ എയർപോർട്ട് ഏതുവിധേനയും ചൂടുള്ളതല്ലെങ്കിലും, അതിന്റെ ഉയരം ഒരു പ്രധാന എയർ ഹബ്ബിൽ നിന്ന് തടയുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ തൊട്ടടുത്തുള്ള ഭൂമിശാസ്ത്ര പ്രദേശം നോൺസ്റ്റോപ്പിന് പുറത്ത് എവിടെയെങ്കിലും സേവിക്കുകയോ ചെയ്യും.

(എയർപോർട്ട് ഇരിക്കുന്ന പ്രധാന ജനസംഖ്യാ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിന്ന് വളരെ ദൂരെയുള്ളത് പരിഗണിച്ച്, പ്രാദേശിക അധികാരികൾക്ക് ഇത് ഏറെ ആശങ്കയല്ല.)

Daocheng Yading Airport ൽ നിന്ന് അല്ലെങ്കിൽ എങ്ങനെ പറക്കാൻ കഴിയും

ജനുവരി 2015 വരെ, രണ്ട് നഗരങ്ങളെ Daocheng യാഡിംഗ് എയർപോർട്ടിൽ നിന്ന് നോൺസ്റ്റോപ്പ് മാത്രം വിളിക്കുന്നു: ചൈനയിലെ സിചുവാൻ പ്രവിശ്യയുടെ തിരക്കേറിയ തലസ്ഥാനമായ ചെങ്ഡു; ചെങ്ഗുഡയുടെ തെക്ക് കിഴക്കായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ചെറിയ പട്ടണമായ ലുസോ (ചൈനീസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പ്രകാരം). എയർ ചോയിംഗ്, ചൈന ഈസ്റ്റേൺ എയർലൈൻസ്, സിചുവാൻ എയർലൈൻസ് എന്നീ മൂന്ന് സർവീസുകളുമുണ്ട്. എയർപോർട്ട് സന്ദർശിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ അതിനായി നിങ്ങളുടെ ഓപ്ഷനുകൾ വളരെ പരിമിതമാണ്.

വിദേശികൾക്ക് തിബറ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ എത്ര ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഒന്നു പറയേണ്ടതില്ല, പക്ഷേ അത് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ലേഖനത്തിൽ വ്യത്യസ്ത വിഷയമാണ്. ചൈനയിലെ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ നിന്ന് പ്രാഥമികമായി വ്യതിചലിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിമാനത്താവളത്തെ കുറിച്ചോ, കുറഞ്ഞത്, തുടർച്ചയായ ഭാവിക്ക് വേണ്ടിയല്ല, ഇത് ആവശ്യമാണെന്ന് പറയാനല്ല ഇത്.