ഇന്ത്യയിൽ ഗതാഗതം ഉപയോഗത്തെ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷൻ
https: // www. / make-indian-railways- ട്രെയിൻ-റിസർവേഷൻ -1539626 ഏഷ്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ രാജ്യമായി ഇന്ത്യ, സന്ദർശകർക്ക് എവിടെ നിന്ന് എങ്ങിനെ എത്തിച്ചേരാം എന്നതിനെപ്പറ്റി ചില ചിന്തകൾ നൽകേണ്ടതുണ്ട്. ഭാഗ്യവശാൽ ധാരാളം എയർ, റെയിൽ, റോഡ് യാത്ര സൗകര്യങ്ങളുണ്ട്. ഇന്ത്യയിലുടനീളം സഞ്ചരിക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച വഴികൾ തീരുമാനിക്കാൻ ഇന്ത്യയിലെ ഗതാഗത ഈ അവലോകനം സഹായിക്കും.
എയർ യാത്ര ഇന്ത്യയിൽ
1994 മുതൽ ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ സ്വകാര്യ കമ്പനികളെ വിപണിയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, 2005 മുതൽ സ്വകാര്യ ആഭ്യന്തര എയർലൈനുകളുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു. സൌജന്യ ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് ഭക്ഷണം പോലുള്ള, കുറഞ്ഞ യാത്രക്കാരെ ആശ്രയിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകുറഞ്ഞ ചാർജുകളും താഴെ പറയുന്നവയാണ്. ഒരു സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ വളരെയേറെ വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഇന്ത്യയിലെ എയർ യാത്ര വളരെ പുരോഗമിക്കുന്നു.
വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ട്രാഫിക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഇൻഡ്യയുടെ എയർപോർട്ടുകൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ കാലഹരണപ്പെട്ട സൗകര്യങ്ങളാണ്, മാത്രമല്ല മതിയായ റൺവേകൾ ഉണ്ടാകുന്നില്ല, അത് തിരക്കുപിടിച്ചതും കാലതാമസവും കാരണമാവുന്നു. രാജ്യമെമ്പാടുമുള്ള എയർപോർട്ടുകളുടെ പുനർ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കാനാണ് ഇന്ത്യൻ സർക്കാരിന്റെ പരിഹാരം. ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മിക്കപ്പോഴും സ്വകാര്യ കമ്പനികളാണ് നടത്തുന്നത്, അവർ പുതിയ വിമാനത്താവളങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കും. അടുത്ത ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ തന്നെ തുടരുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നുണ്ട്. പ്രവൃത്തി പൂർത്തിയായിട്ടില്ലെങ്കിൽ, യാത്രക്കാരുടെ അസൌകര്യങ്ങൾ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള യാത്രയുടെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതും എളുപ്പമുള്ളതുമായ യാത്ര ഇപ്പോഴും തുടരുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ ആഭ്യന്തര വ്യോമയാന മേഖല 80 ൽപ്പരം നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ചെലവു കുറഞ്ഞ വിമാനക്കമ്പനികളുടെയും മത്സരവും യാത്രയ്ക്ക് കുറഞ്ഞ വിലയും നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും നികുതികളും ഇന്ധന സർചാർജുകളും കാരണം, കുറഞ്ഞ ദൂരവും ദീർഘദൂര ഫ്ളൈറ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള ടിക്കറ്റുകളിൽ വലിയ വ്യത്യാസമില്ല. കുറഞ്ഞ ദൂരത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ ട്രെയിൻ യാത്ര ചെയ്യാൻ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്.
ഇന്ത്യയിൽ റെയിൽ റെയ്ൽ
രാജ്യത്താകമാനമുള്ള 60,000 കിലോമീറ്റർ (40,000 മൈൽ) ട്രാക്ക് പോലുള്ള ട്രെയിനുകൾ ഇന്ത്യയിലുണ്ട്. രണ്ട് രാത്രികളിലും മൂന്ന് ദിവസങ്ങളിലും ഇന്ത്യയുടെ ഒരു വശത്തുനിന്നും മറ്റൊരിടത്തേക്കും യാത്ര ചെയ്യാം. തീവണ്ടി, സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഇൻഡ്യൻ റെയിൽവേയാണ് ഈ റെയിൽവേ ശൃംഖല പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. പ്രതിദിനം 1.6 ദശലക്ഷം പേർ പണിയെടുക്കുന്നു. ഓരോ ദിവസവും 10,000 പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനുള്ള യാത്രയ്ക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര ഒരു രസകരമായ ഒരു ബദൽ നൽകുന്നു. ദീർഘദൂര ട്രെയിനുകളിൽ ബുക്കിങ് സൗകര്യം ലഭ്യമാക്കുന്ന വിവിധ ക്ലാസുകളിലെ ക്ലാസുകൾ പലപ്പോഴും ആദ്യകാല സഞ്ചാരികളെ തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്നു. ട്രെയിനുകളിലെ സ്വകാര്യതയും ശുചിത്വവും കുറവല്ല. എന്നിരുന്നാലും ഇന്ത്യൻ സംസ്കാരത്തിലേക്കും ജീവിതവഴികളിലേക്കും നീങ്ങുന്നത് നന്നായിരിക്കില്ല, ഇന്ത്യൻ ഭൂപ്രകൃതിയുടെ ഒരു ഉൾക്കൊള്ളുന്ന കാഴ്ചപ്പാടിനെ നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കും.
തീവണ്ടിയിൽ ഇന്ത്യയെ പരിചയപ്പെടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും നല്ല വാർത്ത, എന്നാൽ ലക്ഷ്വറി അല്ലെങ്കിൽ ആശ്വാസം ബലികഴിക്കാതിരിക്കുക എന്നത്, രാജ്യത്തിനു പുറത്തേക്കുള്ള ഒരു പ്രത്യേക ആഡംബര ടൂറിസ്റ്റ് ട്രെയിനുകളായ പാലസ് ഓൺ വീൽസ് പോലെയാണ്. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ടൂറിസ്റ്റ് കേന്ദ്രങ്ങൾ സന്ദർശിക്കാൻ ഈ ട്രെയിനുകൾ സഹായിക്കുന്നു.
ഡൽഹി, മുംബൈ, കൊൽക്കത്ത, കൊൽക്കത്ത, ചെന്നൈ, ഹൈദരാബാദ്, പുനെ എന്നീ ഇന്ത്യൻ നഗരങ്ങളിൽ സബർബൻ ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ഡെൽഹി മെട്രോ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന പുതിയ, പ്രവർത്തന സജ്ജമായ, ലോകനിലവാരമുള്ള ഭൂഗർഭ ട്രെയിൻ ശൃംഖലയുമുണ്ട്. കൊൽക്കത്തയിലും ഭൂഗർഭ റെയിൽവേ ശൃംഖലയുണ്ട്. ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ മെട്രോയാണ് ഇത്. നഗരത്തിന്റെ ഒരു വശത്തുനിന്നും മറ്റൊന്നിൽ നിന്നും വടക്കോട്ടും തെക്കോട്ട് സഞ്ചരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഫലപ്രദമായ മാർഗമാണിത്. മുംബൈയിൽ ട്രെയിനുകൾ പുരാതന, ചൂടുള്ളതും തിരക്കേറിയതുമാണ്. ആരാധകർ ഒരേയൊരു തണുപ്പാണ് നൽകുന്നത്. പ്രഭാതത്തിലും വൈകുന്നേരങ്ങളിലും ആളുകൾ അത്ര സുഖകരമായി നടക്കാറില്ല.
ഇന്ത്യയിലെ റോഡ് യാത്ര
സ്വന്തം ടൈംടേബിളിന് അനുസരിച്ച് കാറിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് കാർ, ഡ്രൈവർ എന്നിവയുടെ കൂലി നല്ലൊരു പരിഹാരമാകും.
ഇന്ത്യയിലെ ഡ്രൈവിംഗ് ഒരു മുടി ഉയർത്തുന്ന അനുഭവം ആയിരിക്കുന്നതിനാൽ സ്വയം ഡ്രൈവ് കാർ വാടകയ്ക്കെടുക്കൽ ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ല. രാജ്യത്തിന്റെ നിരന്തരമായ ഗതാഗതം സുരക്ഷിതമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള ഒരു അനുഭവസമ്പന്നനായ വ്യക്തിയെ ഇത് നയിക്കുന്നു. കഴിയുന്നത്ര കാഹളം വയ്ക്കുന്നതുവരെ റോഡു നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ കാര്യമില്ല.
സാഹസികരായ സഞ്ചാരികൾ രാജ്യത്തിനായി ഒരു സൈക്കിൾ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. സംസ്ഥാനത്തിന്റെ തീരപ്രദേശത്ത് ബീച്ചുകൾ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഗോവയിൽ എത്തുന്ന മോട്ടോർ സ്കൂട്ടറുകൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. ചില കമ്പനികൾ മികച്ച മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ടൂർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
പല നഗരങ്ങളിൽ ബസ് സർവീസ് ഉണ്ട്. നഗരങ്ങളിൽ നിന്നും പട്ടണത്തിലേക്കും, സംസ്ഥാനത്തിലേക്കും റോഡുകൾ ആവില്ല. അവർ വിവിധ സംസ്ഥാന റോഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷനുകളും സ്വകാര്യ കമ്പനികളും നടത്തുന്നതാണ്. ട്രെയിനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ബസ് യാത്ര വളരെ കുറവാണ്. ട്രെയിനിനെ അപേക്ഷിച്ച് ബസ് ബുക്കുചെയ്യാനും ബുക്കുചെയ്യാനും വളരെ എളുപ്പമാണ്. എന്നിരുന്നാലും ബസ് യാത്ര സാധാരണയായി വേഗത കുറഞ്ഞതും അസുഖകരമായതുമാണ്. ബസ് പലപ്പോഴും അസംഖ്യം സ്റ്റോപ്പുകൾ നിർവഹിക്കും, ഇരിപ്പിടങ്ങൾക്ക് തടസ്സമുണ്ടാകാം, ടോയ്ലെറ്റ് സൌകര്യങ്ങളുടെ അഭാവം സ്ത്രീ യാത്രക്കാർക്ക് യഥാർഥ പ്രശ്നമാകാം. ട്രെയിൻ പിടിക്കാൻ പലരും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഒറ്റ രാത്രി യാത്രകൾ.
പ്രാദേശിക സിറ്റി ബസുകൾ തങ്ങളെത്തന്നെ ഒരു നിയമമാണ്. ഈ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, ശബ്ദായമാനമായ മൃഗം, മലിനീകരണം ഒഴിവാക്കുന്നു, എല്ലാ യാത്രക്കാരും ഫ്രണ്ട്ലില്ല. അവരുടെ മാർഗങ്ങളേയും യാത്രാസുകളേയും ഒരു യഥാർത്ഥ വെല്ലുവിളിയാണെന്നു മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, റോഡുകളുടെ ഭീകരമായ ഭരണാധികാരികൾക്കൊരു ഭയാനകമായ അനുഭവം ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയും.
പ്രാദേശികമായി സഞ്ചരിക്കാൻ ഏറ്റവും മികച്ച മാർഗ്ഗം മൂന്നുകിലോമീറ്റർ ഓട്ടോ റിക്ഷയിലോ ടാക്സിയിലോ ആണ്. തെരുവുകളിൽ ഇരുവരും ഉടൻ ലഭ്യമാകും, യാത്ര ചെയ്യുന്ന ദൂരത്തുണ്ടായ തുക കണക്കുകൂട്ടുന്ന മീറ്റർ.
ഇന്ത്യയിലെ വിമാനത്താവളത്തിലേക്കും അവിടെ നിന്നും യാത്രചെയ്യുന്നു
വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ഹോട്ടലിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ, എയർപോർട്ടിനു പുറത്തുള്ള ബൂത്തിൽ നിന്ന് പ്രീ-പെയ്ഡ് ടാക്സി പിടിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും ഉചിതമായ മാർഗം. ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ നിന്ന് ലഭ്യമായ പ്രത്യേക എയർപോർട്ട് ബസുകൾ മറ്റൊന്നാണ്.