എൽ ടെറോ

ആറ് ഫ്ലാഗ്സ് ഗ്രേറ്റ് അഡ്വഞ്ചർ Wooden Roller Coaster ന്റെ അവലോകനം

ട്രെൾഡ് മെഷിന്റെ പുതിയ ഇനം, ഉല്ലാസയാത്ര, അഡ്രിനാലിൻ-പമ്പിംഗ്, എയർടൈം നിറച്ച്, മിനുസമാർന്ന സിൽക്ക് ഇൽ ടോറോ എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും മികച്ച മരം കോസ്റ്ററികളിലൊന്നാണിത്. ഒരു മരം പോലെ ഇത് ശരിയാണെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പില്ല കോസ്റ്റർ. എല് തോറോ എന്തോ (അല്ലെങ്കിൽ അല്ല), അതു അവിശ്വസനീയമായ നേട്ടം, സവാരി ഒരു സന്തുഷ്ട റഷ് നിഷേധിക്കുന്ന ഇല്ല. കോസ്റ്റർ ആരാധകർ കൊമ്പുകളാൽ ഈ കാളയെ എടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കും, "ഓ!"

അപ് ഫ്രണ്ട് വിവരം

• ത്രിൽ സ്കെയിൽ (0 = Wimpy !, 10 = ഇഷ്ടങ്ങൾ!): 8
  വിപരീതങ്ങളില്ല, ഉയരുന്ന ഉയരം, വൈദു സ്പീഡ്, തീവ്രമായ ജി-സേനകൾ.
• കോസ്റ്റർ തരം: ഹൈബ്രിഡ് "പ്ലഗ് ആൻഡ് പ്ലേ" മരം ഔട്ട്-ഉം-ബാക്ക്
• ഉയർന്ന വേഗത: 70 mph
  എൽ ടോറോ ആണ് ടോപ്പ് 10 വേഗതയുള്ള റോൺ റോളർ കോസ്റ്ററുകൾ .
• ഉയരം: 48 ഇഞ്ച്
• ലിഫ്റ്റ് കുന്നിൻ ഉയരം: 188 അടി
• ആദ്യ ഡ്രോപ്പ്: 176 അടി
• ഡ്രോസെന്റെ ആദ്യ ഡ്രോപ്പ് കോണ്: 76 ഡിഗ്രി
• റൈഡ് ടൈം: 1 മിനിറ്റ്, 42 സെക്കൻഡ്
• സ്ഥലം: ന്യൂ ജെഴ്സിയിലെ ആറ് ഫ്ലാഗുകൾ ഗ്രേറ്റ് അഡ്വഞ്ചർ

എൽരോറയുടെ വലിയ ട്രാക്ക് കണ്ടാൽ മതിയാകും, ലോഡ് സ്റ്റേഷനിൽ റൈഡ് ഓപ്പറേറ്ററുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നെ ചലിപ്പിക്കുന്നതിലുള്ള മഹത്തായ ഭ്രാന്തനെ കുറിച്ചായിരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ശ്വാസകോശങ്ങളും രക്തചംക്രമണ ചുമതലകളും മുറിച്ചുമാറ്റിയ ഒരു ഇഞ്ച് ഉള്ളിൽ ഞാനും എന്റെ സഹപ്രവർത്തകരും അവർ "കൊഴിഞ്ഞുപോക്ക്" (ഒരു നല്ല ശകലം കോസ്റ്റാറിനുള്ള ഒരപേക്ഷയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. പുതിയ റൈഡ്സ് ബാൽക്കി സെൻസറിലേക്ക് കൂടുതൽ മുൻകരുതലുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു (പാർക്ക് വലിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുണ്ട്)

ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ പുറപ്പെട്ടതു പോലെ, എന്റെ ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്ന ശ്വസനത്തെ അലട്ടിയിരിക്കാൻ എനിക്ക് സമയമില്ലായിരുന്നു, ഒരു വണ്ടിക്കാരൻ ചുറ്റിക്കറങ്ങി, ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനത്തിലേക്ക് ഒതുക്കി, 188 അടി ഉയരമുള്ള ലിഫ്റ്റ് കുന്നിൽ ഒരു ആഴത്തിൽ വേഗത്തിൽ ക്ലിപ്പിളാക്കി.

ബുൾ-ഷൗട്ട്

മറ്റ് എല്ലാ മരം കോസ്റ്ററികളേയും (ഏതാണ്ട് എല്ലാ സ്റ്റീൽ കോസ്റ്ററുകളും) വ്യത്യസ്തമായി, എൽ ടോറോ പരമ്പരാഗത ലിഫ്റ്റ് ചെയിനേക്കാൾ ഒരു എലിവേറ്റർ കേബിൾ ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ലിഫ്റ്റ് കുന്നിൽ ട്രെയിൻ മുഴുവൻ സഞ്ചരിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, കേബിളിന് ഒരു 14 മിനിറ്റ് വരെ ഉയർന്നു. ഒരു ലിഫ്റ്റ് ചെയിനിന്റെ ബാഹ്യ ക്ലേശവും ക്ലോക്കിംഗും ഇല്ലാതെ. യാത്രയുടെ വേഗതയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന എക്സിബിളിന് കേബിൾ എത്ര വേഗത്തിലും കേടുപാടിലുമൊക്കെ എത്രമാത്രം വിരളമായിരുന്നോ അത്ര തന്നെ. തുടർന്നുണ്ടായ ഭവിഷത്തുകൾ നിശ്ശബ്ദത പാലിച്ചു.

176 അടി ഉയരത്തിൽ, എലി ടോറോയുടെ ആദ്യ തകർച്ച യുഎസ്എയിൽ ഒരു ലോഹ കോസ്റ്റാറിന് (ലോകം, കാരണം) ഏറ്റവും നീളം കൂടിയതാണ്. 70 മൈൽ വേഗതയിലുള്ള വേഗത വേഗതയേറിയ മരക്കടലിൽ എവിടെയും ഒതുങ്ങുന്നു. 2006 ൽ ആദ്യമായി അരങ്ങേറിയ 76 ഡിഗ്രി കോണുകളിൽ മരം കോസ്റ്ററാണ് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയം. അതുകൊണ്ട്, ആലപ്പുഴ.

ആദ്യത്തെ വീഴ്ച്ചയ്ക്ക് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് 112 അടി, 100 അടി, 84 അടി എന്നീ മൂന്ന് കുന്നുകൾ. ഇത് കാട്ടു, നീണ്ട, എയർടൈറ്റ് (കോസ്റ്ററെ ആരാധകർ ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തുന്ന ആ തടിപ്പിച്ച ചിത്രശലഭങ്ങളുടെ ഇൻ-ഇ-വയറ്റിലെ സംവേഗം ) സൃഷ്ടിച്ചു. എന്റെ ലാപ് ബാർ കർശനമായി ഉഴുകുന്നതോടൊപ്പം, ആകാശവാഴ്ച മഹത്തായതായിത്തീർന്നു.

പ്രീബബ് ഫൂബൽസസ്നസ്

ട്രെയിൻ ടൂർറൗണ്ടിലേക്കു വലിച്ചിറക്കി, കൂടുതൽ സമയം ചൂടുപിടിച്ചതിന് ചില ബണ്ണി കുന്നുകളിലൂടെ കടന്നുപോവുകയും ചെയ്തു. അഞ്ചാമത്തെ ഭാരം അത്ഭുതകരമാം വിധം അവശേഷിപ്പിച്ചു, എന്നാൽ തുടക്കത്തിലെ തുള്ളികളുടെ കൂടുതൽ സൗമ്യമായ ഫ്ളാറ്റർ എയർ എന്നതിനേക്കാളുപരി ഉദയവാഹനത്തിന്റെ ആകാംക്ഷ വിളംബരം ചെയ്തു. പിന്നെ എലി തോറോ, അപ്പോഴും സുഗമമായി, പക്ഷെ, സുഗമമായി, സ്റ്റേഷനിൽ തിരിച്ചെത്തുന്നതിനുമുമ്പ് അതിബുദ്ധിമുട്ടിയുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന അനിയന്ത്രിതമായ ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പരയോടെ യാത്രക്കാരെ വലിച്ചിറക്കി.

സ്റ്റാറ്റുകൾ എനിക്ക് അറിയാമായിരുന്നു. എനിക്ക് റൈഡിന്റെ പ്രത്യേകതയായ മുൻപ് മരം ട്രാക്ക് അറിയാമായിരുന്നു. ഉയരവും വേഗതയും ഞാൻ തയ്യാറാക്കിയിരുന്നു, ചില നല്ല എയർടൈ്റ്റ്സ് പ്രതീക്ഷിച്ചതാണ്. എന്നിരുന്നാലും എലി ടോറോയുടെ സിലിക്കിന്റെ സൌന്ദര്യം എനിക്ക് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നില്ല.

ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെട്ടിരുന്ന മരക്കടലിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായിരുന്നില്ല. കോണി ഐലൻഡിലെ ക്ലാസിക് ചുഴലിക്കാറ്റ് എപ്പിസോഡ് ചെയ്ത പരുക്കൻ പരുക്കൻ സംവിധാനങ്ങളായ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹാർട്ട് ആൻഡ് ഡബ്ള്യൂ സ്റ്റിക്കി സ്റ്റാൻറിനു പകരം, എൽ ടാരോ റോക്ക് സോളിന്റേതാണ്. ഗ്രേറ്റ് അഡ്വെഞ്ചേഴ്സിന്റെ മനോഹരമായ നിട്രോ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ കോസ്റ്റാർ എൻജിനീയറിൻറെ മറ്റ് മികച്ച ഉദാഹരണങ്ങളാണ്. ഞാൻ ഇത് ശുപാർശചെയ്യരുതെന്നല്ല, എലി ടോറോയിൽ വച്ച് ഒരു സർജന്റെ പരിച്ഛേദന പരിരക്ഷിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.

ട്രാക്ക് ഫോർ കോസ്റ്റർ സ്റ്റോറോം

എന്തുകൊണ്ട് ട്രൈഡ് വളരെ മിനുസമാർന്നതാണ്? സ്വിറ്റ്സർലന്റിനുള്ള Intamin ൽ നിന്നുള്ള മറ്റ് രണ്ട് മസ്തിക യന്ത്രങ്ങൾ പോലെയും (ജർമ്മനിയിലെ ലിഡെർ-പാർക്ക് സോൾറ്റൗവിൽ ലിസ്ബർഗിലെ ബാൽഡർ, 196-അടി കൊളോസോസസ്), നിർമ്മാണ ലേസർ അതിന്റെ ഫാക്ടറിയിൽ കൃത്യമായ സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ വരെ മുറിച്ചു.

പരമ്പരാഗത കോസ്റ്റർ പോലെയായി ഒരു മരം കഷണം വയ്ക്കുന്നതിന് പകരം, അവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ട്രാക്ക് ഭാഗങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ലാമിനേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. സൈറ്റിൽ തടി ടമ്പറുകൾ മുറിച്ചെടുക്കുന്നതിലും പണിയുന്നതിലും പണിയുന്നതിനു പകരം പണിക്കാർ പായ്ക്ക് വിഭാഗത്തിൽപ്പെട്ട പാറ്റേണുകൾ മുറിച്ചു. സാങ്കേതികമായി, ട്രൈഡ് ഇപ്പോഴും മരം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, എന്നാൽ അത് ഒരു വിറകുകോസ്റ്റ് എന്ന് പൂർണ്ണമായും കൃത്യമാണോ എന്ന് എനിക്കറിയില്ല.

സ്പഷ്ടമായ തമാശയുള്ള റൗണ്ട്ലിംഗുകൾ ഡയൽ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, El Toro- ന്റെ ശക്തമായ വേഗതയും വേഗഡ്-ഔട്ട് എയർടൈട്ടും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് യാത്ര അവിടെ കയറുന്നു - അവിടെ കയറി - ഏതെങ്കിലും കോസ്റ്റർ, മരം അല്ലെങ്കിൽ ഉരുക്ക്, അത് കാളയോ അല്ല.

ഞാൻ ഏറ്റവും മികച്ച റോളർ കോസ്റ്ററുകളുടെ പട്ടികയിൽ എൽ ടോറോ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഞാൻ അതിനെ 11 കടൽതീരക്കടലുകളിൽ എന്റെ റൗണ്ടൻസിലും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.