ചരിത്രം ഉണ്ടാക്കുന്നു
ഏവിയേഷൻ ഗീക്ക് വ്യത്യസ്തമായ ഇനമാണ്. ഈസ്റ്റർ 2002 ൽ, പള്ളിയിലിരിക്കുന്നതിനുപകരം, ഫീനിക്സ് പുറത്തുള്ള ഗുഡിയർ എയർപോർട്ടിലെ വിമാനം ബിനാർഡിലെ ചില # ആളുകളുമായി ഞാൻ തൂക്കിക്കൊന്നിരുന്നു. പഴയകാല വിമാനം അവരുടെ ഉപയോഗപ്രദമായ ജീവിതം കാലഹരണപ്പെട്ടു കഴിഞ്ഞാൽ ബൂണാർഡ്സ് ഉണ്ട്. അരിസോണ, കാലിഫോർണിയ തുടങ്ങിയ സംസ്ഥാനങ്ങളിലുള്ള വരണ്ട കാലാവസ്ഥകളിലാണത്. അങ്ങനെ വിമാനം തുരുമ്പിക്കാത്തതുമില്ല.
ആ ദിവസം യുഎസ് തപാൽ സർവീസ് നടത്തിയിരുന്ന ബോയിംഗ് 727 ജെറ്റ് വിമാനങ്ങൾ, പഴയ യുഎസ് എയർ / മെട്രോജെറ്റ് ബോയിംഗ് 737, യുനൈറ്റഡ് എയർലൈൻസ് ബോയിംഗ് 777 എന്നിവയും ഞങ്ങൾ കണ്ടു . എയർവേസിന്റെ ന്യൂസ്.കോം എന്ന വെബ്സൈറ്റിന്റെ വിവര ശേഖരങ്ങളിൽ നിന്ന് ബോണാർഡുകളിൽ വിമാനത്തിന്റെ ഫോട്ടോകൾ ചുവടെ ചേർക്കുന്നു.
08 ൽ 01
കൺവെയർ 880
Photo Courtesy of AirwaysNews.com TWA, Delta Air Lines , Northeast Airlines എന്നീ കപ്പലുകളിൽ നിന്നും വന്ന 14 എയർഫ്രെയിമുകളുടെ ഒരു ഗ്രൂപ്പിലായിരുന്നു ഈ കൺവെയർ 880. 1980 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ കാലിഫോർണിയയിലെ മോജാവെ മരുഭൂമിയുടെ ബാനിഡേർഡിൽ അവർ അവസാനമായി ഒരു ഫ്ളാറ്റിൽ എത്തിച്ചേർന്നു. അവരുടെ എൻജിനുകൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും എണ്ണ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. 15,000 ഡോളറിനും 25,000 ഡോളറിനും ഇടയിലാണ് കാലിഫോർണിയം ഫൈസസേജുകൾ വിൽക്കുന്നത്.
08 of 02
ബോയിംഗ് 747
Photo Courtesy of AirwaysNews.com ഈ ബോയിംഗ് 747 ഓസ്ലോക് നഗരത്തിന്റെ 75 മൈൽ അകലെയുള്ള ഓഡ്ഡോറിലുള്ള ആർഡ്മോർ പാർക്കിൽ പാർക്കിങ് നടക്കുന്നു. പാൻ ആമുമായി സേവിച്ച മുൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റി 747SP ന്റെ മുൻപിലാണു ആദ്യം ഉള്ളത്. പശ്ചാത്തലത്തിൽ കാരിയർ യഥാർത്ഥ 747-100 കളിൽ ഒന്നാണ്. 2014 ജൂൺ 28 ന് ബോയിംഗ് 1500, 747, ജർമ്മനിയുടെ ലുഫ്ത്താൻസയ്ക്ക് കൈമാറി.
08-ൽ 03
ബോയിംഗ് 707
Photo Courtesy of AirwaysNews.com അരിസോണയിലെ ട്യൂസണിലാണ് ഡേവിസ്-മത്ഥൻ AFB Boneyard സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. അതിൽ കൂടുതലും സൈനിക വിമാനമാണ്. 2002 ൽ ഭീമാകാരമായ ബിനാഡി ഹാർട്ട് സന്ദർശിക്കാൻ എനിക്ക് അവസരം കിട്ടി, അത് മനോഹരമാണ്. എന്നാൽ അവിടെ ചില പാർക്കിങ് വാഹനങ്ങൾ അവിടെയുണ്ട്. ഇതിൽ എൽ ആൽ ബോയിംഗ് 707 ഉം തകർത്തു. 1950 കളിൽ ആരംഭിച്ച 707 വിമാനം ജെറ്റ് പ്രായം ഏറ്റെടുത്തിട്ടുണ്ട്. 1957-നും 1994-നും ഇടയിൽ 856 തരം ബോയിങ്ങ് നിർമിച്ചു.
04-ൽ 08
L-1011
Photo Courtesy of AirwaysNews.com 28 വർഷത്തെ സേവനത്തിനുശേഷം 2001 ൽ കാലിഫോർണിയയിലെ വിജോർ വിൽവില്ലായിലെ ഡെൽറ്റ എയർ ലൈൻ അതിന്റെ വിരമിച്ച ലോക്ഹീഡ് എൽ 1011 കളിൽ വിഭജിച്ചു. കിഴക്കൻ എയർലൈൻസിൽ നിന്നും അറ്റ്ലാന്റ ആസ്ഥാനമായുള്ള കാരിയറിന്റെ ത്രി-സ്റ്റാർ ഫ്ളീറ്റ് വാങ്ങുകയുണ്ടായി. ഈ വിമാനങ്ങളെല്ലാം 2011-ൽ തന്നെ ഒഴിവാക്കി. 1984-ൽ ലോക്ക്ഹീഡ് പ്രോഗ്രാമിൽ പൈലറ്റ് പിന്നിടുന്നതിനു മുൻപ് 250 എണ്ണം നിർമ്മിച്ചു. രസകരമായ ഒരു ടിഡ്ബിറ്റ്: ഒരു പഴയ ഡെൽറ്റാ എൽ -101 എന്ന ടെലിവിഷൻ ഷോ "ലോസ്റ്റ്" ഓഷ്യാനിക് ഫ്ലൈറ്റ് 815 ന് ശേഷം.
08 of 05
ബോയിംഗ് 767-200
Photo Courtesy of AirwaysNews.com ഡഗ് സ്കോഗിൻസ് ഏവിയേഷൻ ഈ അമേരിക്കൻ എയർലൈൻസ് ബോയിംഗ് 767-200 എന്ന എൻജിനീയർ 2007 ൽ നടന്ന ഒരു ഗ്രൗണ്ട് നടക്കുന്ന സമയത്ത് പൊട്ടിത്തെറിച്ചതിനെത്തുടർന്ന് തട്ടിയെടുത്തു. 19080 പകുതിക്കുള്ളിൽ നിർമ്മിച്ച വിമാനങ്ങൾ മൊത്തം നഷ്ടം എന്നാക്കി മാറ്റിയിരിക്കുന്നു. ടെലിവിഷൻ പരിപാടി "പാൻ ആം" ഉൾപ്പെടെ പ്രദർശനത്തിനുള്ള കളിക്കാർക്കും വിനോദപരിപാടികൾക്കും പുനർവിവാഹം ചെയ്യാനും കമ്പനി പുനരാരംഭിക്കുന്നു. ഡിസ്കവറി ചാനലിന്റെ ഡോക്യുമെന്ററിക്ക് "സ്ക്രാപ്പിംഗ് എയർപ്ലെയിൻ ജെയിന്റ്സ്" പിന്നിലുണ്ട്.
08 of 06
ഡഗ്ലസ് DC-3
Photo Courtesy of AirwaysNews.com അരിസോണയിലെ മറാനയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഏവർ ഗ്രീൻ ഏവിയേഷൻ, ഉയർന്ന സുരക്ഷയ്ക്കും നോൺ സന്ദർശന നയത്തിനും അറിയപ്പെടുന്ന എയർകണ്ടീഷൻ ബൂണാർഡ് മെക്കയാണ്. ഇത് യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസ് ഡഗ്ലസ് DC-3 ന്റെ ഒരു ഫോട്ടോയാണ്, "മെയിൻലൈൻ റെനോ." അമേരിക്കൻ എയർലൈൻസ് പ്രസിഡന്റ് സി.ആർ. സ്മിത്തിന്റെ ആഗ്രഹങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി 1934-ൽ DC-3 സൃഷ്ടിച്ചു. രാത്രിയിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു വിമാനം അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിച്ചു. 1942 ൽ നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ് നിർമ്മാതാവിൻറെ 607 തരം നിർമ്മാണം നിർമിച്ചു.
08-ൽ 07
മക്ഡൊണൽ ഡഗ്ലസ് DC-9
Photo Courtesy of AirwaysNews.com മൈയമിക്ക് സമീപത്തുള്ള ഒപ്പാ ലോക എയർപോർട്ട് കുറച്ചു വിമാനം പറത്തുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. അറ്റ്ലാന്റ ആസ്ഥാനമായ എയർ ട്രാൻ അതിന്റെ പ്രധാന ഫ്ളൈറ്റ് ഡിസി -9-30 കൾ വിരമിച്ചു. പഴയ ബോയിങ് 717 വിമാനങ്ങളാണ് പുതിയ വിമാനങ്ങൾ മാറ്റിയത്. കാരിയർ ഡി.ഡി.-9 ന്റെ ഭൂരിഭാഗവും കിഴക്കൻ മേഖലയിലും ഡെൽറ്റയിലുമായിരുന്നു.
08 ൽ 08
ബോയിംഗ് 737-200
Photo Courtesy of AirwaysNews.com 2004 ൽ എയർ കാനഡ കാനഡയുടെ ബോയിംഗ് 737-200 ഫ്ലീറ്റ് വിമാനങ്ങൾ ഉപേക്ഷിച്ചു, സൗത്ത് വെസ്റ്റ് എയർവെയ്സ് 2005 ജനുവരിയിൽ അവസാന 737-200 കളുടെ ഒഴിവുകൾ വിരമിച്ചു. 1965 ലാണ് 737 ലോഞ്ച് ചെയ്തത്. ജൂലായ് 2012 ലാണ് ഇത് ഇതിനെ മറികടന്ന ആദ്യത്തെ വ്യോമസേന വിമാനമായി മാറി 10,000 നിർദ്ദേശങ്ങൾ. ഓരോ വിമാന കമ്പനികളും മോജവ ഡെസേർട്ട് ബിനാർഡിനിൽ അവസാനിച്ചു, ഓരോ ആധുനിക വ്യോമസേനയും പ്രതിനിധാനം ചെയ്യുന്നതും. റോഡുകളിൽ വിമാനം ദൃശ്യമാണ്, എന്നാൽ സ്വകാര്യ ഫോട്ടോഗ്രഫി ടൂറുകൾ അനുവദനീയമല്ല.